预应力碳纤维板智能锚固装置的研究

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摘 要

Abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.1.1 智能监测是桥梁结构加固监测领域面临的主要问题之一

1.1.2 传统监测方法的不足及智能锚固装置监测技术的优势

1.1.3 智能锚固装置的研究意义

1.2 预应力碳板的发展

1.2.1 普通碳纤维板加固法

1.2.2 加筋碳纤维复合材料加固法

1.3 锚固装置的发展

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.4 光纤光栅的发展

1.5 本文主要研究的内容

第2章 预应力碳纤维板智能锚固装置的设计

2.1 引言

2.2 智能锚固装置简介

2.2.1 张拉端

2.2.2 固定端

2.3 锚具的设计

2.4 螺杆的设计

2.5 螺杆的理论计算

2.5.1 应变传递系数

2.5.2 受力计算

2.6 光纤接头的封装设计

2.7 本章小结

第3章 智能螺杆的标定试验

3.1 引言

3.2智能螺杆的拉伸试验研究

3.2.1 试件设计

3.2.2试验方法

3.2.3试验结果及分析

3.2.3.1方案一：试验结果及分析

3.2.3.2方案二：试验结果及分析

3.3智能螺杆的单轴张拉试验研究

3.3.1试件设计

3.3.2试验方法

3.3.3试验结果及分析

3.4本章小结

第4章 预应力碳纤维板智能锚固装置加固混凝土梁的试验研究

4.1 引言

4.2试验研究

4.2.1 试件设计

4.2.2 材料性能

4.2.3 试验过程

4.2.4 具体施工步骤

4.2.5 预应力施加方案

4.2.5.1试验结果及分析

4.2.6 测点布置及加载方案

4.3结构试验现象

4.3.1 ZSCL-1试验现象

4.3.2 ZSCL-2试验现象

4.3.3 ZSCL-3试验现象

4.3.4 ZSCL-4试验现象

4.4主要结果及分析

4.4.1张拉端碳板预应力保持情况

4.4.2张拉端荷载—应变曲线

4.5本章小结

第5章 结论与展望

5.1结论

5.2展望

参考文献

申请学位期间的研究成果及发表的学术论文

致谢