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修正型平面二包环面蜗杆副接触型式和齿面结构研究

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1 引言

1.1 研究目的和意义

1.2国内外发展的概况

1.3论文的主要工作

2 修正型斜平面二次包络环面蜗杆副的啮合原理

2.1第一次包络的蜗杆齿面方程

2.2 蜗轮齿面方程

2.3本章小结

3 接触线型与二类界限曲线的分析

3.1“修正型”蜗杆副传动的主要接触线型

3.2“修正型”蜗杆副传动的蜕变点

3.3“修正型”蜗杆副的二类界线函数和曲线

3.4二界函数与“蜕变点”的联系

3.5 蜕变点时刻存在蜗轮齿面上的判断依据

3.6 本章小结

4 修正型斜平面二次包络环面蜗杆修形参数与接触线型的分析

4.1修形参数与接触线型分析的原理

4.2二次项系数大于零接触型式分析

4.3二次项系数等于零时接触型式分析

4.4二次项系数小于零时接触型式分析

4.5修形参数变化和接触线型关系的图形

4.6本章小结

5 修正型斜平面二次包络环面蜗杆副蜗轮齿面结构分析

5.1 修正型二包过程中的一类界限曲线

5.2蜗轮齿面结构分析的原理

5.3 Ⅰ型接触线传动时齿面结构的分析

5.4 II型接触线传动时齿面结构的分析

5.5 III型接触线传动时齿面结构分析

5.6本章小结

6 总结与展望

6.1 本文研究内容的总结

6.2 进一步的展望

参考文献

作者简历

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摘要

修正型斜平面二次包络蜗杆副的传动型式一般分为两种,Ⅰ型接触线和 II型接触线。通过本文作者研究,实际上的接触型式并不是简单的两种型式,而有一个依据工艺参数的变化逐渐由原始型接触线型式蜕变演化的过程,除了已知的两种接触型式外,在某个接触瞬间仍然会出现一包接触线复现的型式,并且这三种接触型式可能同时出现或反复出现在蜗轮齿面上,此时为III型接触线型式,蜗轮齿面的实际结构就变得非常复杂,一界曲线和二界曲线会已多种形式出现在蜗轮齿面上。
  本文主要讨论了当两参数修形时,接触线型的变化。通过对二类界限方程的分析,得到了一种判定接触线型式的新方法,利用Matlab语言编程实现了两参数变化与接触线型的关系图,使传动型式的判定实现了图形可视化。这对揭示接触型式的演变规律、指导蜗杆副装配过程、重新制定参数修正方法和标准都具有重要的现实意义。
  使用相位角分析方法,利用一类界限曲线,对三种接触型式的蜗轮齿面构造进行了详细的剖析,在蜗轮齿面上划分出了工作区和非工作区域,确定了每一部分的构成,给出了增大工作区范围,避免蜗轮齿面根切的措施,这对提高蜗轮的承载能力,增强润滑性提供了理论基础。

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