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摘要
第一章 绪论
1.1 课题来源
1.2 课题背景及意义
1.3 齿轮系统动力学概况
1.3.1 齿轮动力学的研究目的与内容
1.3.2 齿轮系统动力学发展历程
1.3.3 齿轮刚度的研究现状
1.3.4 齿轮动力学建模及求解研究现状
1.4 本课题所做工作
第二章 插秧机后桥工作原理介绍及三维建模建立
2.1 引言
2.2 插秧机后桥传动系统工作原理介绍
2.3 水稻插秧机结构介绍
2.4 水稻插秧机后桥结构特点
2.5 后桥传动系统相关力学参数计算
2.6 基于UG的齿轮系统建模
2.6.1 齿轮模型的建立
2.6.2 轴类及其他主要零部件建立
2.6.3 后桥传动系统装配
2.7 本章小结
第三章 直齿轮系统多自由度动力学分析模型的理论建模
3.1 引言
3.2 直齿轮系统的振动分析
3.3 直齿轮轮齿啮合刚度的分析
3.3.1 齿轮时变刚度形成机理
3.3.2 齿轮刚度计算方法
3.4 等效刚度、阻尼和等效质量
3.4.1 等效刚度和阻尼
3.4.2 等效质量
3.5 齿轮传动系统的建模
3.5.1 齿轮系统的动力学方程
3.5.2 直齿轮-轴系统多自由度动力学方程的建立
3.6 基于Simulink的单级齿轮轴系统动力学方程的仿真
3.6.1 Simulink平台介绍
3.6.2 齿轮动力学方程组的求解与结果分析
3.7 本章小结
第四章 后桥齿轮传动系统的ADAMS虚拟样机仿真
4.1 引言
4.2 ADAMS虚拟样机模型的建立
4.3 模型中约束及载荷的添加
4.3.1 约束的添加
4.3.2 载荷的施加
4.4 ADAMS中接触参数的确定
4.4.1 刚度参数的设定
4.4.2 力指数的确定
4.4.3 阻尼系数的确定
4.4.4 穿刺深度的确定
4.4.5 摩擦系数的确定
4.5 仿真及结果分析
4.5.1 齿轮啮合力变化过程
4.5.2 齿轮啮合力理论值计算
4.5.3 结果分析
4.6 本章小结
第五章 转速对齿轮啮合性能影响分析
5.1 引言
5.2 虚拟样机模型的建立与仿真分析
5.3 转速对齿轮接触应力影响分析
5.3.1 ANSYS workbench简介
5.3.2 有限元模型的建立
5.3.3 边界条件及载荷施加
5.3.4 结果与分析
5.4 本章小结
第六章 后桥箱体的静力学及固有特性分析
6.1 引言
6.2 后桥箱体的静力学强度分析
6.2.1 箱体有限元模型的建立
6.2.2 网格划分
6.2.3 边界条件与载荷
6.2.4 求解与分析
6.3 后桥箱体的固有特性分析
6.3.1 边界条件的添加
6.3.2 求解与分析
6.3.3 齿轮副齿频计算
6.4 结构的改进及结果分析
6.4.1 结构的改进
6.4.2 改进结果及分析
6.5 本章小结
第七章 全文总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
参考文献
致谢
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