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目录
1 绪论
1.1 选题背景及研究意义
1.2 国内外研究现状
1.3 国内外高速铁路控制网布设方案和测量技术要求
1.4 存在的问题及主要研究内容
1.5 本章小结
2 坐标系选取及精测网复测相关原理
2.1 测量基础知识
2.2 GPS静态测量数据处理分析原理
2.3 本章小结
3 高速铁路测量独立坐标系统的建系方法研究
3.1 高斯投影和高斯平面独立坐标系
3.2 高斯投影建系法在高铁测量中的应用分析
3.3 兰勃托投影
3.4 兰勃托投影在高速铁路测量中的应用分析
3.5 双标准纬线兰勃托投影与高斯投影联合建系的实施过程
3.6 本章小结
4 合福高铁Ⅷ标CPI精测网复测方案
4.1 高铁GPS CPI控制网复测工程概况
4.2 CPI精测网复测方案
4.3 CPI精测网复测实施
4.4 本章小结
5 高铁CPI控制网复测数据处理及控制点稳定性分析
5.1 CPI数据处理及精度分析
5.2 约束平差中起算控制点兼容性分析及平差结果
5.3 CPI复测控制点稳定性分析
5.4 本章小结
6 结论与展望
6.1 主要结论和工作
6.2 论文创新点
6.3 展望
参考文献
作者简历
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