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机场运营安全风险评价研究--以老挝万象机场为例

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摘要

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究目的

1.1.3研究意义

1.2国内外研究现状

1.2.1国外研究现状

1.2.2国内研究现状

1.3研究内容和创新点

1.3.1研究内容

1.3.2创新点

1.4研究方法和技术路线

1.4.1研究方法

1.4.2技术路线

2.1机场运营管理

2.1.1机场系统

2.1.2机场容量管理

2.1.3机场航站区运营

2.1.4机场货运运营

2.1.5机场内的服务运营

2.2风险与风险管理

2.2.1风险和风险管理的概念

2.2.2风险因素的分类

2.2.3风险的特征

2.2.4机场风险管理

2.3安全事故成因分析理论

2.3.1能量意外释放论

2.3.2轨迹交叉论

2.3.3系统流程意外波动观

2.4本章小结

第三章机场运营安全风险评价的现状和问题

3.1机场运营安全现状分析

3.1.1老挝民航业运营安全现状

3.1.2中国机场运营安全现状

3.1.3机场运营过程中存在的安全风险问题

3.2机场运营安全风险评价存在的主要问题

3.2.1评价指标不清晰

3.2.2风险评价流程的问题

3.2.3风险意识淡薄

3.4本章小结

第四章机场运营安全风险评价研究

4.1机场运营安全风险识别

4.1.1风险识别方法的选择

4.1.2机场运营安全管理工作分解

4.1.3机场运营安全风险因素识别

4.2层次分析法研究机场运营安全风险的适用性分析

4.2.1风险评价的主要方法

4.2.2层析分析法的适用性分析

4.3基于层次分析法的机场运营安全风险评价模型要素的确定

4.3.1机场运营安全风险评价指标体系

4.3.2机场运营安全风险评价指标权重的确定

4.3.3机场运营安全风险综合评价

4.4本章小结

第五章实证研究——以老挝万象机场为例

5.1老挝万象机场基本情况

5.2基于DIP法的老挝万象机场运营安全风险评价

5.2.1指标权重的计算

5.2.2综合风险评价计算

5.2.3风险评价结果分析

5.3风险应对与防范

5.3.1风险应对方法

5.3.2本项目风险应对与防范策略

5.4本章小结

第六章结论与展望

6.1研究结论

6.2研究展望

参考文献

附录

致谢

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摘要

安全是围绕现代民航业的核心话题,更是民航业健康长远发展的基础。中国的民航业在新中国成立之后,经历了一个快速发展的时期,伴随着经济体量的大幅增长,航空客运量不断快速增加,航线不断丰富扩展。民航业的快速发展的同时也带来诸多的安全隐患,基于此需要对机场安全风险进行研究,以保障机场的可持续发展。 本文通过对民航机场安全管理国内外研究综述进行分析,基于机场运营的过程,针对其中面临的安全风险进行研究。通过对常用的风险识别方法进行分析以及优缺点的对比,选用合适的风险识别方法得到最终的风险清单,包含4个一级风险、22个二级风险和14个三级风险。在所得最终风险清单的基础上,利用层次分析法建立风险评价模型。并结合老挝万象机场实例,对机场运营风险进行评价分析,得出风险等级处于“较低风险”,场的运营安全处于可控的范围内。其中风险要素中,7个风险因素评价为“中等”风险,处于相对较高的水平,包括公安海关人员R13、消防急救人员R14、其他外单位驻场人员R16、安全检查设备R25、应急救援设备R28、驻场单位R324、机场噪音R325,这些风险因素需要日后在机场安全管理中加强。最后针对风险评价结果,对风险管理提出了相应的应对和防范措施。

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