邮政物流动态调配系统模型研究与设计

摘要

本论文首先综论了国内外物流管理领域的研究动向,并且研究了广东邮政物流动态调配系统的框架结构及其应用的技术策略,并为广东邮政建设计算机管理信息系统提供重要参考.考虑到邮政目前已具有比较完备的实物网,这是其它物流企业难以企及的优势,而现代化物流是以信息化为核心,在此基础上实现物流的自动化和网络化,并依赖有效的技术策略,可大大提高物流效率和服务质量,增强竞争实力.其次,作者对邮政物流计算机系统的内部体系结构进行了深入分析,详细论述了系统的概念模型、物理模型、业务模型、数据库模型等设计方案.本文作者重点对邮政物流配送系统的核心功能-调度算法进行了建模分析.作者分析了物流配送中的定位-运输调度问题(LRP),将该问题按照复杂程度的不同进行了分级.然后,根据约束条件和优化目标,提出了该问题的一般数学模型.随后,运用分治思想和局部查找的启发式-插值混合算法对其进行求解.最后,根据该算法进行了实例验算.本文作者觉得论文的创新点主要表现在对物流系统整体技术平台的构建理念,以物流信息系统为平台,将多个子系统整合其中,使整个系统能够充分利用最新的信息技术,同时将车辆调度优化从理论研究转化为实际的可操作的计算机软件产品.本文研究的内容对于广东邮政业务来说是一项新的技术.本系统在试运行中,将来可能会有新问题发现,有待结合实际情况进一步的研究和改进.

目录

文摘

英文文摘

第1章综论

1.1邮政物流研究课题的提出与研究意义

1.2广东邮政发展物流的优势

1.3国内外物流配送研究现状

1.4课题来源及本文研究内容

第2章物流、配送概述

2.1物流

2.2配送

2.3配送种类

第3章邮政物流配送系统设计与实现

3.1系统目标及设计原则

3.2邮政物流系统概念模型设计

3.3邮政物流系统网络架构设计

3.4邮政物流系统总体架构设计

3.5邮政物流应用软件架构设计

3.6邮政物流系统功能设计

3.7物流业务模型

3.8邮政物流应用软件物理模型设计

3.9邮政物流应用系统的构建

第4章邮政物流配送运输调度模型及其求解算法

4.1邮政物流配送系统中的定位—运输路线安排问题研究评述

4.2定位—运输路线安排问题(Location-Routing problems，LRP)

4.3邮政物流配送系统LRP的数学模型构建

4.4邮政物流配送系统LRP求解算法

4.5邮政物流配送系统的数据库设计举例

第5章邮政物流配送算法实现举例

5.1实例数据

5.2配送中心选择实例

5.3车辆安排实例

第6章总结

6.1论文回顾及其借鉴意义

6.2系统成效

6.3进一步研究

6.4作者所做的工作及声明

图表目录

致谢

参考文献