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双向中继网络的时变信道参数估计及性能分析

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第1章 绪论

1.1 论文研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 论文研究的主要内容

1.4 论文的内容安排

第2章 双向中继网络系统

2.1 中继技术

2.2 中继节点协作方式

2.3 双向中继网络系统介绍

2.4 信道估计的研究现状

2.5 本章小结

第3章 时变信道参数估计

3.1 信道估计

3.2 信道参数的选取

3.3时变信道BEM系数估计方法

3.4本章小结

第4章 系统性能分析

4.1 系统和信号模型

4.2 平均传输速率

4.3 平均传输速率的渐近表达式

4.4 本章小结

第5章 仿真及结果分析

5.1 时变信道参数仿真及分析

5.2 系统传输速率仿真及分析

5.3 本章小结

第6章 总结

6.1 论文总结

6.2 未来工作展望

参考文献

致谢

发表论文情况

本人简历

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摘要

新世纪无线通信的发展日新月异。协作中继技术的引入给无线通信的发展提供了有利的条件。由于双向中继网络具有有效利用频谱资源和提高系统吞吐量等突出优势,成为了移动通信的热点研究之一。信道参数估计是中继网络各种研究的基础与前提。传输速率是衡量系统传输能力的主要指标。
  本论文主要研究基于放大转发模式的双向中继网络的时变信道参数估计及性能分析。首先给出双向中继网络的信道估计方案。具体而言,建立基于放大转发的双向中继网络时变信道系统模型,采用复指数基扩展模型表征时变信道,通过最小化等效基扩展模型系数的平均MSE分析最优训练序列满足的条件,并据此选择合适的参数,再分别用时域和频域两种方法对信道的原始基扩展模型参数进行估计,并用迭代法改进估计结果。其次给出系统传输速率的解析表达式:在基于放大转发的双向中继网络系统中建立信道估计的模型,用一个符合复高斯分布的变量表征信道估计的变化,结合积分的相关公式推导出系统的传输速率公式,提出两种近似方法推出速率的具体表达式,进而运用一个极限公式写出速率的渐近表达式。最后,仿真分析理论研究的准确性,根据仿真图分析研究结果的性能。
  仿真结果表明:基于最优训练序列的信道估计值的性能很接近实际值,性能较好;在低信噪比的时候,用时域方法估计得到的参数的性能优于频域方法,而在高信噪比的时候,两种方法相差不大。系统传输速率的仿真曲线图显示:速率的理论值和实际值比较一致,随着信道估计误差增加传输速率成递减趋势,在信道估计误差很大的时候,速率的性能就越来越差而且和实际值差距也变大;信道平均强度增大或减小会导致速率也相应的增大和减小,但两者对速率的影响程度不同。

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