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基于寿命周期成本理论桥梁设计方案比选研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2国内外全寿命周期成本理论研究现状

1.3本文主要研究工作

第二章 桥梁全寿命周期成本理论综述

2.1桥梁全寿命周期成本概述

2.2桥梁全寿命周期成本的特点及阶段划分

2.3桥梁全寿命周期成本分析

2.4本章小结

第三章 桥梁全寿命周期成本估算模型

3.1全寿命周期成本及其估算

3.2桥梁全寿命周期成本估算

3.3桥梁全寿命周期成本估算模型的建立

3.4本章小结

第四章 桥梁设计方案比选

4.1方案比选及评价指标体系

4.2评价比选方法

4.3层次-灰关联分析法

4.4层次-灰关联分析法步骤

4.5本章小结

第五章 案例分析

5.1工程概况

5.2方案评价及结果

5.3本章小结

第六章 结论与展望

6.1结论

6.2展望

参考文献

致谢

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摘要

桥梁工程作为基础建设中的一个重要组成部分,与其他项目相比,它具有自身的特点。随着社会的发展,人们的生活水平不断提高,人们对桥梁建设的要求也逐渐提高,所关注的不仅是桥梁的功能要求,同时也开始关注对桥梁工程项目与环境以及社会之间的影响。以桥梁全寿命周期成本理论为基础,进行桥梁设计方案的比选,具有重要的理论和现实意义。
  本研究主要内容包括:⑴研究全寿命周期成本理论的基本原理以及这种理论方法的发展过程,同时结合国内外的相关学者的分析结果对桥梁全寿命周期成本理论进行系统的总结和分析;⑵通过比较国内与国外关于桥梁全寿命周期成本理论的研究现状,分析目前国内关于这方面还存在的问题,并提出相关的解决途径;⑶研究全寿命周期成本理论,以全寿命周期理论为基础进行桥梁工程项目的分析,估算桥梁的全寿命周期成本,通过比较分析已有的全寿命周期成本估算方法,结合实际情况将已有的估算方法进行分析并改进;⑷以桥梁全寿命周期成本理论为基础,采用层次-灰色关联分析方法,对桥梁设计阶段进行方案的比选。在进行分析过程中先对各个影响因素进行总结,从而建立一套由各影响因素组成的指标系统,对这个指标系统采用层次分析法进行各指标的权重值的排列,紧接着采用灰色关联度分析法进行方案的比选最终得到最优方案。

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