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广州火车站调度信息系统设计与实现

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第一章 绪论

1.1管理信息系统概述

1.2中国铁路信息化建设现状

1.3本文项目的背景及意义

1.4项目建设的目标

1.5项目建设的总体要求

1.6本章小结

第二章 系统需求分析与解决方案

2.1 概述

2.2系统总体性能要求

2.3用户需求分析

2.3.1运转车间

2.3.2客运车间

2.3.3乘务车间

2.3.4安全技术科

2.4系统总体设计思路

2.5信息系统开发设计时遵循以下原则

2.6总体设计

2.6.1系统总体业务功能模块

2.6.2运转调度子系统的设计

2.6.3客运业务子系统的设计

2.6.4乘务业务子系统的设计

2.6.5辅助决策子系统

2.6.6用户管理子模块

2.7系统的解决方案

2.7.1系统架构选择

2.7.2系统的网络拓扑结构

2.7.3系统的软件环境

2.8本章小结

第三章 系统数据库设计

3.1用户管理模块相关数据表的设计

3.2运转调度子系统相关数据表的设计

3.2.1系统设置模块相关数据表

3.2.2调车计划模块相关数据表

3.2.3接发列车模块相关数据表

3.2.4列车编组模块相关数据表

3.2.5统计模块相关数据表

3.3客运业务子系统相关数据表

3.3.1客运系统设置模块相关数据表

3.3.2客运作业模块相关数据表

3.3.3客运统计作业模块相关数据表

3.4乘务子系统相关数据表

3.5辅助决策系统相关数据表

3.5.1实时查询模块相关数据表

3.5.2统计模块相关数据表

3.6本章小结

第四章 系统的实现

4.1系统实现的总体结构

4.2用户管理模块

4.3运转调度子系统功能的实现

4.3.1统设置模块

4.3.2站调计划模块

4.3.3发列车模块

4.3.4列车编组模块

4.4客运业务系统功能的实现

4.4.1岗位人员安排布置模块

4.4.2客运候车室安排模块

4.4.3停点站查询模块

4.5乘务子系统功能的实现

4.6本章小结

第五章 系统应用

5.1车站调度信息管理系统的登陆

5.2运转调度子系统

5.3客运子系统

5.4本章小结

第六章 系统的应用成效及扩展

6.1应用成效

6.2系统扩展设想

6.3本章小结

结束语

参考文献

致谢

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摘要

广州火车站是华南地区最大的火车客运站。随着中国铁路的不断提速,广州火车站的客流量也不断增大。为了能够更好的为旅客服务,有必要建立一套调度信息系统。通过调度信息系统的辅助,加强各部门之间的信息沟通,提高生产效率。 本文结合广州火车站各部门的工作特点,对系统的用户需求进行了分析。将系统划分为运转、客运、乘务、统计分析四个子系统。并对各个子系统的数据结构进行了设计。根据系统功能模块的划分,文中给出了关键模块的程序设计代码,并在程序设计完成后进行了举例演示。 本系统采用了C/S结构,在Windows平台上开发。数据库使用了SQLSERVER2000,开发语言使用VB。从系统的设计、开发和应用来看,本系统具有如下特点: 1.整个系统采用开放性模块化设计,易于在系统上增加新的业务功能,有利于系统的扩容。用户可根据不断增长的业务需求,在不增加原系统规模的前提下,增加应用模块即可实现对系统的扩充和重组。 2.使用可视化的流程生成工具,易于业务流程的扩展与重组。 3.系统提供数据采集,数据分析的手段。 4.采用C/S方式,通过铁路内部网络相连,从而实现各个工作岗位之间的信息交换,有利于系统的推广和应用。

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