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【6h】

高性价比智能动平衡检测系统研制

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第一章绪论

1.1课题的提出及意义

1.2动平衡力学数学模型基础

1.2.1力学原理与分析

1.2.2校正解算原理

1.3动平衡检测研究动态

1.4本论文主要研究内容

第二章高性价比智能动平衡检测系统原理设计

2.1引言

2.2系统的总体框架模型

2.2.1系统设计要求

2.2.2系统总体构成框架

2.3功能划分与模块设计

2.4系统信息流程

2.5硬件选择

2.6本章小结

第三章压控跟踪滤波器及柔性倍频器设计

3.1引言

3.2压控跟踪滤波器原理与实现方法

3.2.1跟踪滤波器原理

3.2.2压控跟踪滤波器原理与设计

3.3柔性倍频器的原理和实现

3.4本章小结

第四章以太网模式通信设计与实现

4.1引言

4.2基于TCP/IP的以太网模式信息流分析

4.2.1TCP/IP模型分析

4.2.2以太网模式信息流分析

4.3以太网网络接口设计

4.3.1主要芯片选择

4.3.2单片机与CPLD接口设计

4.4以太网模式的通信实现

4.4.1 TCP/IP协议的实现

4.4.2用TCP/IP进行以太网通信过程的实现

4.5本章小结

第五章动平衡检测系统在刚性转子测控中的应用

5.1引言

5.2现场测试动平衡机简介

5.3系统软件设计

5.4动平衡检测系统现场实验

5.5系统以太网模式通信的实现

5.6本章小结

结论

参考文献

攻读硕士学位期间撰写的论文

致谢

评定意见

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摘要

本论文以“高性价比智能动平衡检测系统研制”为题,旨在研究一种适合市场对高性价比要求的智能动平衡检测系统;对促进智能传感和检测技术的发展及应用,具有重要的学术价值和实际意义。 针对目前动平衡检测技术发展的趋势和企业对检测设备高性价比的要求,对智能动平衡检测系统进行了研制,主要内容包括:根据系统的高性价比的智能检测要求,建立了系统的整体框架,确定了系统具体的组成模块和相应模块的构成,对系统进行了功能分析;基于系统不同的功能进行了功能模块划分,并根据信号的处理分析了系统的信息流程,根据系统的功能及要求,对相关的硬件进行了选择;对系统关键的信号处理技术进行详细的讲解,提出了一种新型的跟踪滤波技术,并对其中采用的压控跟踪滤波器的原理和实现进行了阐述,同时对为实现跟踪滤波而设计的柔性倍频器的原理和实现进行了说明;由于要实现智能动平衡检测系统的以太网通信,介绍了动平衡检测系统中所用到的网络通信模块的具体实现方法,分析了TCP/IP模型,对基于TCP/IP模式的以太网进行了信息流分析,设计了以太网网络接口,其中对接口中所用的硬件及硬件的具体实现进行了阐述,分析了以太网模式的通信实现过程,阐述了TCP/IP协议的实现及运用TCP/IP协议实现以太网的通信过程;将研究开发出的高性价比智能动平衡检测系统具体应用到刚性转子动平衡检测中,对实验用的动平衡检测系统所需的机械部分进行了研究,对系统的最终实现进行了软件设计,分析了系统工作原理和流程,对各个信号的软件处理进行了阐述,对刚性转子的现场实验进行了说明,对系统所需实现的以太网通信实验进行了阐述。 实验结果表明,智能动平衡检测系统的研制实现了当今企业对高性价比的要求,并实现了以太网模式通信,系统成本低、精度高、使用方便等优点,具有市场推广前景。

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