基于Web多分支扭转振动系统动力学性能的研究与开发

摘要

本论文讨论了目前国内外在轴系扭转振动计算中所应用的诸多方法，并对这些方法的使用过程作了简单的论述，比较了各自的优缺点。通过对轴系扭振计算的霍尔茨(Holzer)法进行详细、全面的研究后，组合出了一套比较符合实际情况同时具有计算方法相对简单、物理意义明确的轴系扭转振动的通用动力学分析模型与计算方法。并在此基础上，开发了基于Web扭转振动分析软件，使得轴系扭转振动分析的深厚知识向网络化、产业化推进，大大方便了用户使用这些知识进行轴系扭转振动计算，从而提高计算效率。在软件的构建方面，本文采用了动态Web技术中的IIS+ASP的架构技术和三层的B/S结构开发模式，这种的构建模式使分析软件更具有开放性、生命周期更长、更易于应用的扩充和软件的升级维护。在程序化振动问题的计算方法方面，本文利用Visual Basic 6.0编制了十二个的ActiveX DLL组件来实现这些计算方法，由于DLL组件有计算速度快的特点，因而能保证程序的计算效率，同时由于这些组件是采用面向对象方法进行设计的，因而利于程序的维护和功能的扩充，也便于被其它的应用程序调用，大大提高了设计效率。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1背景及意义

1.2轴系扭转振动计算的研究现状与发展

1.3论文研究的主要内容

第二章轴系扭转振动的分析原理与方法

2.1轴系扭转振动分析的基础论理

2.2轴系振动分析的基本方法

2.2.1基于矩阵理论的计算方法

2.2.2基于能量原理的方法

2.2.3霍尔茨法和传递矩阵法

2.2.4几种计算方法的比较

2.3霍尔茨法的基本原理

第三章轴系扭转振动的动力学分析模型与计算方法

3.1轴系扭转振动的动力学分析模型

3.2振动的一般方程

3.3无阻尼自由扭转振动计算模型

3.3.1单支无阻尼自由扭转振动计算模型

3.3.2多分支无阻自由扭转振动计算模型

3.3.3多分支多节点无阻自由扭转振动计算模型

3.4有阻尼的自由扭转振动计算模型

3.4.1单支有阻尼自由扭转振动计算模型

3.4.2多分支有阻尼自由扭转振动计算模型

3.4.3多分支多节点有阻尼自由扭转振动计算型

3.5强迫有阻尼扭转振动计算模型

3.5.1单支有阻尼强迫扭转振动计算模型

3.5.2多分支有阻尼强迫扭转振动计算模型

3.5.3多分支多节点有阻尼强迫扭转振动计算模型

3.6无阻尼强迫扭转振动计算模型

3.6.1单轴无阻尼强迫扭转振动计算模型

3.6.2多分支无阻尼强迫扭转振动计算模型

3.6.3多分支多节点无阻尼强迫扭转振动计算模型

第四章基于web应用系统开发的基本原理与方法

4.1 Internet和www

4.2 HTTP协议概述

4.3 HTML

4.4 ASP

4.4.1 ASP的特点

4.4.2 ASP的处理流程

4.4.3 ASP脚本语言

4.4.4 ASP服务组件及对象

4.5三层B/S结构系统

第五章基于web扭转振动分析软件的开发

5.1软件开发的目标

5.2软件开发的技术路线

5.3软件的结构和流程

5.4软件的特点

5.5软件的页面设计

5.6服务组件设计

第六章程序算例与分析

6.1无分支轴系算例与分析

6.2多分支轴系算例与分析

结论及进一步的工作

参考文献

攻读学位期间发表的论文

独创性声明

致谢