摘要
第一章 绪论
1.1 论文背景与意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 物联网体系架构的相关研究
1.2.2 能耗均匀路由策略的相关研究
1.2.3 传输路径策略的相关研究
1.3 课题主要内容与组织结构
1.3.1 课题来源
1.3.2 研究内容
1.3.3 文章结构
第二章 相关技术
2.1 制造车间总体技术框架
2.1.1 制造车间的物联网基础架构
2.1.2 制造车间数据传输网络结构
2.2 无线传感网络技术
2.2.1 无线传感网络的传输模式
2.2.2 无线传感网分簇路由协议
2.2.3 数据传输的拥塞控制技术
2.2.4 智能算法在无线传感网络的应用
2.3 WSN路由协议的作用与标准
2.3.1 无线传感网络的作用与优势
2.3.2 无线传感网络的评价标准
2.4 本章小结
第三章 基于能量感知的非均匀分簇路由协议
3.1 问题描述
3.2 EAUC策略
3.2.1 模型假定
3.2.2 能量消耗模型
3.2.3 非均匀分簇
3.2.4 多跳路由建立
3.3 本章小结
第四章 基于蚁群算法的拥塞规避数据传输策略
4.1 问题描述
4.2 ACOCA算法
4.2.1 模型假定
4.2.2 能量消耗模型
4.2.3 蚁群算法
4.2.4 算法描述
4.2.5 算法流程图
4.3 本章小结
第五章 仿真实验与结果分析
5.1 实验方案
5.2 基于能量感知的非均匀分簇路由协议实验分析
5.2.1 节点死亡时间结果分析
5.2.2 网络总能耗结果分析
5.2.3 数据包接收结果分析
5.3 基于蚁群优化的拥塞规避数据传输策略实验分析
5.3.1 网络时延结果分析
5.3.2 收包率结果分析
5.3.3 死亡节点结果分析
5.4 本章小结
总结与展望
参考文献
攻读学位期间参与的科研工作
攻读学位期间发表的论文
声明
致谢