长江中游城市群制造业分工、专业化与合作研究——以省会城市为例

摘要

城市群是城镇化发展的高级形态，也是社会经济发展长久持续的引擎，是最活跃的地区。目前，我国已经形成长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群和京津冀城市群，这三大城市群有效的带动了我国东部沿海地区经济的发展，成为我国经济持续增长的三大引擎。随着我国经济发展方式的转变，产业结构的调整升级，以及中部地区崛起和扩大内需的战略需求，中部地区有必要也有条件形成一个规模较大的城市群。这其中，长江中游城市群在国家实施区域发展总体战略中起到重要的节点区域作用，长江中游城市群的建设发展也已经上升为国家级城市群层面。但是长江中游地区由于自然资源，政策环境等因素的，产业结构有一定的相似，目前学术界关于长江中游城市群制造业具体每一个行业的研究仍相对空白。本文以长江中游城市群三省会城市为例，通过区域分工指数、区位商、产业合作潜力模型和引力模型分别测算长江中游城市群三省会城市制造业的分工、专业化生产和相互之间的合作情况，这对促进长江中游城市群今后的合作发展具有重要意义，对中西部其他城市群的发展也具有重要的参考价值。

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1 引言

1.1 研究背景与意义

1.2 本文结构和研究方法

2 文献综述

2.1 关于城市群的文献综述

2.2 关于分工、专业化的文献综述

3 理论基础

3.1 城市群的概念

3.2 分工、专业化理论基础

4 长江中游城市群概况与合作发展现状

4.1 长江中游城市群概况

4.2 长江中游城市群合作发展现状

5 长江中游城市群制造业分工、专业化实证研究

5.1 研究方法与数据来源

5.2 长江中游城市群制造业区域分工水平

5.3 长江中游城市群制造业行业专业化水平

5.4 长江中游城市群制造业合作潜力

5.5 长江中游城市群经济联系强度

6 研究结论

6.1 制造业分工水平较低

6.2 制造业专业化水平不高，产业同构现象严重

6.3 制造业行业合作潜力巨大

6.4 经济联系强度参差不齐

7 长江中游城市群制造业分工合作发展建议

7.1 加快构建合作发展机制，协调区域一体化建设

7.2 完善基础设施建设，促进区域交通一体化

7.3 坚持发挥市场的主导作用，减少政府的行政干预

7.4 确定城市群优势产业，培育壮大产业集群

7.5 促进产业协调发展，避免产业同质竞争

7.6 打破区域行政壁垒，促进区域一体化发展

7.7 建立健全长江中游城市群合作的法律制度

参考文献

硕士期间发表的科研成果目录

致谢