声明
摘要
1.绪论
1.1 背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究目的及意义
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究的意义
1.4 本文的工作
2.IGBT的热损耗及热管冷却IGBT的热阻分析
2.1 IGBT的热损耗
2.1.1 IGBT的导通损耗
2.1.2 IGBT的开关损耗
2.1.3 二极管的导通损耗
2.1.4 二极管的开关损耗
2.2 热阻分析
2.2.1 IGBT的热阻分析
2.2.2 热管换热器的热阻分析
3.热管换热器的传热模型
3.1 换热器的冷板、蒸发段、绝热段部分
3.1.1 冷板及其形状因子
3.1.2 换热器的蒸发段、绝热段部分
3.2 换热器的绝热段、冷凝段、翅片部分
3.3 换热器的整体传热过程
4.热管换热器的传热及阻力特性实验
4.1 实验系统组成
4.2 实验方法及步骤
4.2.1 测温热电偶标定
4.2.2 测温电阻网标定
4.2.3 实验系统安装
4.2.4 实验步骤
4.3 实验数据处理方法
4.3.1 风道内的空气密度
4.3.2 风道内的气流速度和雷诺数
4.3.3 阻力系数
4.3.4 翅片的对流换热系数及努塞尔数
4.4 实验结果与分析
4.4.1 热管换热器传热性能的实验研究
4.4.2 热管换热器流动阻力的实验研究
5.热管换热器的数值模拟
5.1 关于Icepak
5.2 Icepak建模、边界条件及网格划分
5.2.1 Icepak建模
5.2.2 边界条件
5.2.3 网格划分
5.3 模拟结果分析
5.3.1 和实验对比分析
5.3.2 不同翅片宽度的模拟结果分析
5.3.2 不同翅片间距的模拟结果分析
5.3.3 单侧冷却和双侧冷却的对比
结论
致谢
参考文献
主要符号表
附录A 不同翅片宽度时的模拟数据
附录B 不同片间距时的模拟数据
攻读学位期间的研究成果