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目录
1绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状
1.3论文的研究内容和结构
2基于CBTC的列车自动防护系统
2.1 CBTC系统简介
2.2 ATP系统的组成
2.3 ATP系统的总体结构
2.4 ATP系统功能
2.5本章小结
3 ATP系统需求规范与验证方法的演化
3.1形式化方法与传统建模方法的比较
3.2形式化方法的主要研究内容
3.3形式化B方法
3.4本章小结
4基于UML的ATP系统需求规范建模分析
4.1统一建模语言UML
4.2 ATP系统需求规范UML模型图的形式化描述
4.3本章小结
5 ATP系统主要功能模型图及检测
5.1列车间隔控制功能的UML模型图
5.2列车速度监督与超速防护功能的UML模型图
5.3 ATP系统的总体结构
5.4系统的模型检测
5.5本章小结
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果