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目录
1 绪论
1.1 选题意义及背景
1.2桥梁施工控制的研究现状
1.3本文主要研究内容
2 有限元模型及计算结果
2.1全桥有限元模型
2.2 计算方法
2.3 计算结果
2.4 扭转效应分析
2.5拱脚应力分析
2.6本章小结
3 误差分析及状态预测
3.1误差分析理论
3.2灰色系统理论
3.3 MATLAB程序编译
3.4主梁悬臂浇筑阶段施工控制
3.5 本章小结
4 拱肋与吊杆安装控制方法
4.1 桥梁拱部结构概况
4.2拱肋与吊杆控制方法
4.3 施工控制过程
4.4 本章小结
5 吊杆力优化理论及方法
5.1 优化理论及方法
5.2吊杆力优化结果
5.3 本章小结
结论
致谢
参考文献
附录A MATLAB程序
攻读学位期间的研究成果
兰州交通大学;