声明
摘要
1 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.1.1 桥梁加固技术研究背景
1.1.2 桥梁加固的意义
1.2 大跨度刚架拱桥加固技术国内外研究现状
1.2.1 加固技术在我国的发展
1.2.2 加固技术国外研究现状
1.3 大跨度刚架拱桥常见加固方法及效果评价
1.3.1 桥梁检测与评定技术
1.3.2 刚架拱桥加固技术及效果评价
1.4 本文主要研究内容
2 刚架拱桥的常见病害及加固对策研究
2.1 刚架拱桥的常见病害
2.1.3 浙江省某跨河刚架拱桥的相关病害
2.2 刚架拱桥的常见病害原因分析
2.2.1 上部承重构件病害原因分析
2.2.2 下部承重构件病害原因分析
2.2.3 桥面系病害原因分析
2.3 刚架拱桥常见加固对策
2.3.1 增加拱肋或扩大其截面
2.3.2 弦杆和实腹段加固
2.3.3 横系梁(板、杆)加固
2.3.4 加固微弯板
2.3.5 拱脚加固
2.3.6 拱片加固
2.3.7 节点加固
2.3.8 桥墩加固
2.3.9 桥台加固
2.3.10 基础加固
2.4 本章小结
3 钢箱加固设计方法研究
3.1.2 钢—混凝土组合梁理论
3.2 钢箱加固法的特性及适用条件
3.2.1 钢箱加固法的特性
3.2.2 钢箱加固法的适用条件
3.3 钢箱加固弹性理论分析
3.3.2 截面的简化
3.3.3 换算截面法
3.3.4 特征值计算
3.3.5 换算截面应力计算
3.4 钢箱加固法施工工艺
3.4.1 施工指南
3.4.2 施工工艺
3.5 本章小结
4 钢箱加固法在刚架拱桥加固中的应用
4.1 工程概况
4.2 桥梁病害分析及加固方案研究
4.2.1 桥梁主要病害
4.2.2 桥梁病害原因分析
4.2.3 桥梁加固方案
4.3 有限元模型的建立
4.3.1 加固前有限元模型的建立
4.3.2 加固后有限元模型的建立
4.4 桥梁加固效果影响因素分析
4.4.1 原桥结构的承载能力分析
4.4.2 加固效果分析
4.5 本章小结
4.5.1 刚架拱桥的受力特性
4.5.2 本次加固方法总结
5 基于可靠度理论的刚架拱桥加固效果评定
5.1 公路桥梁可靠度理论
5.1.1 可靠度理论
5.1.2 结构可靠指标
5.2 可靠度理论的计算方法
5.2.1 一次二阶矩法(中心点法)
5.3 刚架拱桥的可靠度分析
5.3.1 功能函数
5.3.2 公路桥梁的恒载与恒载效应
5.3.3 公路桥梁的车辆荷载模型
5.3.4 公路桥梁的抗力随机过程模型
5.4 桥梁结构时变可靠指标的计算及剩余寿命评估
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果