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环青海湖地区注盐法整治铁路路基冻害试验研究

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摘要

1 绪论

1.1 研究背景

1.1.1 冻土的基本特征和分布情况

1.1.2 季节冻土区的铁路路基的冻胀病害问题

1.1.3 课题背景

1.2 研究的目的和意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国内研究现状

1.3.2 国外研究现状

1.4 主要研究内容

2 环青海湖地区铁路路基冻胀形成原因分析与研究

2.1 铁路路基冻胀病害形成原因

2.2 环青海湖段铁路路基冻害成因分析

2.2.1 铁路路基冻害原因和病害类型

2.2.2 环青海湖段铁路路基冻害前期调研及典型断面选取

2.2.3 现场钻孔取样

2.3 铁路路基冻胀的影响因素

2.3.1 铁路路基土的土质对冻胀的影响

2.3.2 铁路路基土中水分对冻胀的影响

2.3.3 温度对铁路路基冻胀的影响

2.3.4 密度对路基冻胀的影响

2.4 本章小结

3 钻孔埋管注盐法整治路基冻害现场试验研究

3.1 钻孔埋管注盐法内容

3.2.1 无缝钢管设计与加工

3.2.2 注盐法所需设备及材料

3.3 钻孔埋管注盐法试验过程

3.4 现场监测

3.4.2 冻胀观测桩布置

3.4.3 冻胀观测

3.5 本章小结

4 室内冻胀试验研究

4.1 室内冻胀试验目的

4.2 冻胀试验设备

4.3 冻胀试验过程

4.3.1 试验土样选取

4.3.2 试验影响因素

4.3.3 冻胀试验步骤

4.4 试验结果分析

4.4.1 不同含水率土样冻胀率研究

4.4.2 不同含盐量土样冻胀率研究

4.5 本章小结

5 结论与展望

5.1 主要结论

5.2 展望

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

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摘要

路基冻胀是季节冻土地区常见的病害。青藏线西格段环青海湖地区的铁路路基冻害每年都影响着行车安全,本文通过研究分析影响路基冻胀病害的主要因素,根据以往治理铁路路基冻害的经验,提出以用埋管注盐法来整治铁路路基冻害。
  本文已现场试验和室内试验为研究方法,在青藏铁路西格段环青海湖地区,针对典型铁路路基病害段进行钻孔取样调研,进行现场注盐整治路基冻害试验研究,并根据环青海湖地区气候变化情况,在现场试验段处取土样在室内进行冻胀试验。本文的主要研究内容有以下三部分:
  (1)对环青海湖地区铁路路基的冻害进行调研,根据以往采取的整治方法进行对典型冻害处钻孔取样,进行室内土工试验,分析引起冻胀的主要因素。
  (2)根据以往整治铁路路基冻胀病害的经验和效果,以及前期调研情况,选取典型冻胀病害段,采用现场埋管注盐法进行对铁路路基冻胀病害的整治研究。
  (3)针对现场试验,取土样进行室内冻胀试验,根据环青海湖地区的气候变化情况,在室内低温模型箱内模拟温度变化情况,进行冻胀试验,研究注盐量对冻胀量的影响,验证注盐法整治铁路路基病害的可行性和有效性。
  研究表明,注盐法整治铁路路基冻胀病害具有良好的治理效果,是防治铁路路基冻害的有效措施。

著录项

  • 作者

    张家瑞;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 岩土工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王旭;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 路基;
  • 关键词

    铁路工程; 路基冻害; 埋管注盐法;

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