声明
1绪 论
1.1 本文的研究背景
1.2 本文要研究的对象
1.3 国内外对于冻土桩基力学特性的研究介绍
1.4 本论文所研究的内容
1.4.1动荷载作用下桩土相对位移的分布曲线函数
1.4.2动荷载作用下桩基传递函数及其影响系数
1.4.3动荷载作用下冻土桩基极限承载力
1.5 本论文所研究内容的价值和意义
1.6 本文研究的技术路线
2 冻土单桩模型制作与试验方法
2.1相似性原理
2.2 试验模型桩-土体系的制备
2.2.1混凝土模型桩的制备
2.2.2桩土模型的制备
2.3 试验方法及加载方案
2.3.1试验方法
2.3.2 试验加载方案
2.4 模型试验装置
2.4.1试验加载装置
2.4.2试验数据采集装置
3 动荷载下冻土-桩基的荷载传递理论及试验分析
3.1 动荷载下的冻土-桩基荷载传递理论
3.1.1荷载传递理论的主要方法
3.1.2混凝土单桩力学特性分析
3.2试验数据处理与分析
3.2.1动荷载对桩顶位移的影响
3.2.2动荷载对桩身轴力及桩端阻力的影响
3.2.3动荷载对桩土相对位移的影响
3.3 本章小结
4 冻土桩基的传递函数及其影响系数
4.1 动荷载下的桩土相对位移变化函数
4.2桩侧冻结应力的传递函数
4.3动荷载影响系数研究
4.4 本章小结
5 动荷载作用下的冻土桩基极限承载力
5.1 桩基的破坏类型
5.2单桩极限承载力计算方法
5.2.1影响桩基极限承载力的因素
5.2.2单桩极限承载力的计算方法
5.3利用其它方法计算极限承载力
（1）三参数法
（2）斜率倒数法预测承载力
（3）百分率法
5.4混凝土模型桩的极限承载力试验结果分析
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
