首页> 中文学位 >考虑服务次数的洒水车路径优化问题研究
【6h】

考虑服务次数的洒水车路径优化问题研究

代理获取

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究现状及分析

1.2.1 研究现状

1.2.2 现有研究不足

1.3 论文研究内容

1.4 论文技术路线

2 洒水车路径问题分析

2.1问题概述

2.1.1 带车辆容量限制的路径问题基本描述

2.1.2 带车辆容量限制的路径问题扩展类型

2.2 考虑服务次数的洒水车路径优化问题概述

2.3 影响洒水车路径优化的因素分析

2.3.1 洒水服务车辆性质

2.3.2 城市道路特性

2.3.3 车场特性

2.3.4 洒水服务路径方案

3 考虑服务次数的洒水车路径优化问题模型

3.1 数学构模

3.1.1 模型的基本假设

3.1.2 模型的相关符号

3.1.3 模型的建立

3.2 构模例子

4 求解考虑服务次数的洒水车路径优化问题模型的算法

4.1 模拟退火算法

4.2 求解模型的算法设计

5 算例分析

5.1 算例基础数据及假设

5.1.1 洒水车辆数据及假设

5.1.2 模拟道路数据及假设

5.2 算例计算

5.2.1 单次服务需求的算例求解

5.2.2 多次服务需求的算例求解

5.3 结果分析

结论

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

展开▼

著录项

  • 作者

    李坤阳;

  • 作者单位

    兰州交通大学;

  • 授予单位 兰州交通大学;
  • 学科 交通运输规划与管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 牛惠民;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

    服务; 洒水车; 路径优化;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号