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高速铁路有砟轨道黄土路基螺杆桩复合地基沉降控制技术研究

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1绪论

1.1螺杆桩技术介绍

1.1.1螺杆桩简介

1.1.2螺杆桩的发展

1.1.3螺杆桩的优势

1.2研究背景及研究现状

1.2.1研究背景

1.2.2螺杆桩施工工艺及工程应用研究现状

1.2.3螺杆桩承载特性研究现状

1.2.4复合地基沉降控制研究现状

1.3研究目的及意义

1.4研究内容、方法及技术路线

1.4.1研究内容

1.4.2研究方法

1.4.3技术路线

2银吴客专路基设计分析及工程环境调查研究

2.1地形地貌

2.2工程地质及水文地质

2.2.1工程地质条件

2.2.2水文地质条件

2.3气象条件

2.4线路设计

2.4.1路基设计

2.4.2螺杆桩复合地基设计

2.5本章小结

3.1螺杆桩施工机械

3.1.1螺杆桩机组成

3.1.2螺杆桩机主要性能参数

3.1.3螺杆桩机主要特点

3.2螺杆桩试桩试验

3.2.1室内配合比试验

3.2.2试桩技术要求

3.2.3试桩结论

3.3螺杆桩施工工艺研究

3.3.1施工前准备工作

3.3.2桩身材料要求

3.3.3施工工艺流程

3.4螺杆桩施工质量检验措施

3.4.1施工质量检验项目

3.4.2螺杆桩成桩效果检验

3.4.3螺杆桩桩身质量检验

3.5本章小结

4螺杆桩单桩及复合地基承载特性研究

4.1螺杆桩的受力特征

4.2荷载传递规律

4.3螺杆桩单桩极限承载力计算方法

4.3.1抗剪强度计算法

4.3.2规范计算法

4.4螺杆桩单桩承载力静载荷试验

4.4.1螺杆桩单桩承载力静载荷试验方法

4.4.2静载荷试验结果分析

4.4.3螺杆桩单桩承载力计算

4.5单桩复合地基静载荷试验

4.5.1静载荷试验方法

4.5.2静载荷试验结果分析

4.5.3单桩复合地基承载力计算

4.6本章小结

5 螺杆桩复合地基沉降控制效果研究

5.1地基沉降机理

5.2螺杆桩复合地基沉降观测研究方法

5.2.1路基沉降观测原则

5.2.2观测断面和观测点布置原则

5.2.3沉降控制及观测频率要求

5.3银吴客专路基沉降观测结果分析

5.3.1螺杆桩复合地基沉降观测结果分析

5.3.2复合地基沉降观测结果综合分析

5.4本章小结

6路堤荷载作用下螺杆桩复合地基数值模拟

6.1模型建立与参数选取

6.1.1选取断面情况及模型的建立

6.1.2本构模型的选取

6.1.3接触形式、边界条件及加载方式

6.1.4单元划分

6.1.5基本假定

6.2复合地基变形特性分析

6.2.1初始地应力场分析

6.2.2沉降变形分析

6.2.3水平变形分析

6.3复合地基荷载传递分析

6.3.1桩土应力比分析

6.3.2桩身轴力分析

6.3.3桩身侧阻力分析

6.4填土高度影响因素分析

6.5褥垫层影响因素分析

6.6本章小结

7 结论与展望

7.1结论

7.2展望

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果

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