高压共轨喷油器性能测试装置的试验研究

摘要

随着柴油机技术发展,对柴油机燃油喷射系统提出了更高要求,采用电控喷射技术,是柴油机技术发展的趋势。上世纪90年代问世的柴油机共轨式电控燃油喷射系统摒弃了传统机械式系统,创立了一个全新概念的喷射系统,并得到相当迅速的发展,它代表未来柴油机燃油喷射系统的发展方向。柴油机燃油系统采用共轨技术可以优化喷油规律及喷油量的控制策略,调节预混燃烧和扩散燃烧燃油量,提高柴油机经济性,降低柴油机噪声。是提高柴油机性能、减少其有害排放物的最有效技术之一。高压共轨燃油喷射系统的实现是通过对燃油喷射系统喷油器结构及喷油器性能进行试验和研究,在试验数据基础上进一步分析,寻求出合理结构参数后得到的成果。因此,建立共轨喷油器性能测试平台,获取喷油器喷油的数据,运用共轨喷油器性能测试平台是制定燃油喷射系统喷油器喷油的优化控制策略的必要技术手段。
　　 本研究目标是设计并搭建共轨喷油器测试台架。通过建立的测试台架完成对共轨喷油器性能的测试和评估。以Linux操作系统为核心的机电一体化系统;即系统由机械和液压混合单元、电子单元模块组成。设计功能上,机械和液压构成的单元以柴油作为工作介质,运用液压系统,建立柴油机燃烧室内的压力仿真环境,作为测量共轨喷油器性能的物理装置。总之,本研究目的是：建立一套嵌入式系统控制的共轨喷油器性能测试平台,为后续深入研究打基础,为进一步提高其测量性能,提供有价值的经验。

目录

文摘

英文文摘

第1章 绪论

1.1 柴油机共轨系统的发展与现状

1.2 柴油机共轨系统的特点

1.2.1 电控共轨系统的组成

1.2.2 电控共轨系统的特点

1.3 当前国内外共轨喷油器测试装置的情况

1.4 研究目标及内容

1.5 拟解决的关键问题

1.6 本章小结

第2章 共轨喷油器结构与工作原理

2.1 喷油器作用

2.2 喷油器结构

2.3 喷油器工作原理

2.4 喷油器性能参数

2.5 本章小结

第3章 测试系统设计

3.1 系统功能阐述

3.2 系统机械设计及液压系统设计

3.3 系统电控系统概述

3.4 上位机系统概述

3.5 本章小结

第4章 测试准备与部分测试效果分析

4.1 测试准备

4.2 测试参数的实现

4.2.1 喷油量的测量

4.2.2 响应时间的测量

4.2.3 回油量的测量

4.3 测试流程

4.4 测试参数及测试结果

4.4.1 试验点的选取

4.4.2 无轨压时油泵供油特性

4.4.3 有轨压时油泵供油特性

4.5 轨压传感器特性分析

4.5.1 试验点的选取

4.5.2 轨压传感器特性

4.6 喷油器特性分析

4.6.1 试验点的选取

4.6.2 喷油器特性

4.7 测试结果分析

第5章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

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