声明
第1章 绪论
1.1 课题研究背景及意义
1.2 国内研究状况
1.3 国外研究状况
1.4 CRH5型动车组轮轨材料简述
1.5 本文研究方法和内容
第2章 轮轨滚动接触理论
2.1 Hertz接触理论
2.2 Carter二维滚动接触理论
2.3 Johnson无自旋三维滚动接触理论
2.4 Kalker蠕滑理论
第3章 基于ABAQUS有限元法对轮轨滚动接触行为的研究
3.1 ABAQUS软件介绍
3.2 有限元法简析
3.3 CRH5型动车组轮轨弹塑性有限元模型的建立
3.4 轴重对CRH5型动车组轮轨滚动接触行为的影响
3.5 湿滑条件下摩擦系数对CRH5型动车组轮轨滚动接触行为的影响
3.6 驱动扭矩对CRH5型动车组轮轨滚动接触行为的影响
第4章 轮轨滚动接触疲劳强度理论
4.1疲劳破坏机理及特点
4.2 滚动接触疲劳破坏形式
4.3疲劳寿命影响因素
第5章 轮轨滚动接触疲劳寿命的数值分析
5.1 滚动接触疲劳寿命预测理论及其发展
5.2 基于S-N曲线法轮轨滚动接触疲劳寿命预测
5.3 基于Fe-safe轮轨滚动接触疲劳寿命预测
结论
参考文献
致谢
附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录