突发事件道路交通运输应急管理研究以福建省三明市交通运输局为例

摘要

当代全球已进入风险社会，各地自然灾害种类多，发生频率高，损失严重，且“9·11”、孟买连环恐怖袭击等公共危机事件不断出现，公共突发事件应急管理已成为全球治理以及政府治理的重大问题。
　　我国突发事件应急管理工作自2003年“非典”事件爆发以来，从经验性和临时性逐步转向制度化和规范化。2006年1月，国家颁布了《国家突发公共事件总体应急预案》;2007年11月，颁布实施了《中华人民共和国突发事件应对法》，为指导各级政府部门突发事件编制相关预案和开展应急管理工作奠定了基础。
　　由于交通运输是国民经济发展的输血大动脉，对各类经济的发展具有决定性的影响因素，且我国每年交通运输事故起数和死亡人数目前均居世界首位，交通运输应急管理的研究和具体实施效果是国家应急管理的重要组成部分。
　　本论文采用文献查阅结合案例实证研究方法，以国内外研究理论为基础，以三明市交通运输局应急管理实际情况为例，介绍了三明市交通运输应急管理“一案三制”建设情况和应急管理工作开展情况，从应急管理法律法规、组织体系和运行机制、应急队伍建设、应急保障体系、应急知识培训等方面分析了突发公共事件道路交通运输应急管理存在的相关问题。
　　通过分析研究，试图从三明市交通运输应急管理的角度，以点带面，为应急管理体制、机制和法制的建设完善、应急预案规范、应急知识普及等方面提出个人思路和建议。

目录

声明

摘要

一、绪论

(一)研究背景

(二)研究意义

(三)研究的主要内容

二、国内外研究现状

(一)国外研究现状

(二)国内研究状况

三、福建省三明市交通运输应急管理情况

(一)三明市交通运输概况

(二)“一案三制”建设情况

(三)三明市交通运输部门应急管理工作开展情况

(四)案例

四、交通运输应急管理问题分析

(一)法制体系和配套制度不完善

(一)组织体系不健全，运行机制不流畅

(三)应急管理和处置人员专业性不强

(四)应急投入低，应急技术较落后

(五)公众参与程度不高

五、交通运输应急管理改进建议

(一)完善法律体系和配套制度

(二)健全组织体系和运行机制

(三)加强交通运输应急队伍建设，强化应急保障体系

(四)建立财政投入体系，加大应急管理投入

(五)促进公众参与应急管理与处置

(六)做好善后工作，总结经验教训

总结

参考文献

致谢