声明
摘要
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究思路与内容
1.2.1 研究思路
1.2.2 研究内容
1.3 可能的创新点与不足
1.3.1 可能的创新点
1.3.2 本文的不足
第2章 文献综述
2.1 贸易对环境影响的理论研究
2.1.1 有关争论
2.1.2 贸易的环境效应与“环境库兹涅兹曲线”假说
2.1.3 “污染避风港”假说与“要素禀赋”假说
2.1.4 “向(环境标准)底线赛跑”假说和“环境成本转移”说
2.2 实证研究方面
2.2.1 经验证据
2.2.2 投入产出(IO)模型在分析贸易的环境影响中的应用
2.2.3 国内相关研究
2.3 简单评述
第3章 开放经济系统下多区域投入产出(MRIO)模型的构建
3.1 引言
3.2 投入产出分析的基本概念与构造方法
3.2.1 基本概念
3.2.2 基本构造方法
3.3 开放经济体系下多区域环境投入产出模型的拓展构造
3.3.1 单区域环境投入产出模型
3.3.2 多区域环境投入产出模型
3.4 MRIO模型的简化处理及其不确定分析
3.4.1 MRIO模型的简化处埋
3.4.2 MRIO模型不确定性的主要来源
3.5 本章小结
第4章 中国进出口贸易中的内涵碳排放量——基于MRIO模型的评估
4.1 引言
4.2 模型构造与数据来源
4.2.1 最终需求内涵碳排放的模型构造
4.2.2 数据来源与处理
4.3 内需与外需对中国碳排放的拉动效应分解分析
4.3.1 内需与外需产生的碳排放及其拉动效应
4.3.2 原因解析
4.4 中国出口和进口内涵碳排放测算
4.4.1 总体分析
4.4.2 出口和进口内涵碳排放量的主要国别(地区)流向
4.4.3 出口和进口内涵碳排放量的部门分布
4.5 中国净出口内涵碳排放量及其变化趋势分析
4.6 本章小结
第5章 中国对外贸易环境影响的驱动因素——基于MRIO-SDA模型的实证分析
5.1 问题的提出
5.2 MRIO-SDA模型构造
5.3 中国出口贸易环境影响的驱动因素分析
5.3.1 碳排放强度效应
5.3.2 中间投入结构技术效应
5.3.3 出口商品结构效应
5.3.4 出口规模效应
5.4 中国进口贸易环境影响的驱动因素分析
5.4.1 进口贸易模式效应
5.4.2 进口商品结构效应
5.4.3 进口规模效应
5.5 本章小结
第6章 中国的污染贸易条件分析
6.1 引言
6.2 模型构造
6.3 中国污染贸易条件的测算结果
6.3.1 总体情况
6.3.2 中国与主要贸易伙伴国(地区)的污染贸易条件
6.3.3 中国各部门的污染贸易条件
6.4 污染贸易条件变化的分解分析
6.5 本章小结
第7章 中国与不同经济区域贸易的环境效应评估
7.1 引言
7.2 模型构造与数据处理
7.2.1 模型构造
7.2.2 数据处理
7.3 南北贸易的环境效应评估——基于中国-OECD的研究
7.3.1 中国与OECD贸易对碳排放的影响及其变化
7.3.2 污染顺差的原因分析
7.3.3 污染贸易条件分解分析
7.4 南南贸易的环境效应评估——基于中国-东盟5国的研究
7.4.1 中国与东盟5国贸易对碳排放的影响及其变化
7.4.2 污染顺差的原因分析
7.4.3 污染贸易条件分解分析
7.5 本章小结
第8章 本文的主要结论与政策建议
8.1 本文的主要结论
8.2 政策建议
8.2.1 国际合作层面
8.2.2 能源政策层面
8.2.3 产业政策层面
8.2.4 贸易政策层面
参考文献
附录
攻读博士学位期间完成的学术论文
攻读博士学位期间参与的课题项目
致谢
厦门大学;