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摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景
1.1.1 空中加油发展历程
1.1.2 自主空中加油主要特点
1.1.3 无人机自主空中加油的关键技术
1.2 国内外无人机自主空中加油导引律研究现状
1.3 本文研究目标及内容安排
第二章 无人机自主空中加油会合导引系统建模
2.1 引言
2.2 两种自主空中加油会合方式分析
2.2.1 定点式会合
2.2.2 追踪式会合
2.3 参考坐标系建立及无人机运动参数定义
2.3.1 参考坐标系建立
2.3.2 无人机运动参数定义
2.4 受油机模型及控制器设计
2.4.1 受油机模型
2.4.2 受油机控制器设计
2.5 加油机模型及控制器设计
2.5.1 加油机模型
2.5.2 加油机控制器设计
2.6 本章小结
第三章 会合第一阶段受油机参考航路及其导引律设计
3.1 前言
3.2 受油机会合参考航路设计
3.2.1 受油机会合航路要求
3.2.2 基于航路控制点受油机会合参考航路设计
3.3 传统导引律
3.3.1 比例追踪导引律
3.3.2 法向追踪控制算法导引律
3.3.3 非线性追踪导引律
3.4 一种改进的非线性追踪导引律
3.4.1 虚拟参考目标选择
3.4.2 法向加速度计算
3.5 基于改进的非线性追踪导引律的受油机会合导引
3.5.1 追踪直线航路导引
3.5.2 追踪圆弧航路导引
3.5.3 导引控制流程
3.5.4 导引控制模块结构
3.6 本章总结
第四章 会合第二阶段加油机导引及两机同步飞行导引律设计
4.1 前言
4.2 加油机会合参考航路设计及其追踪导引控制
4.2.1 加油机会合参考航路设计
4.2.2 利用改进的非线性追踪导引律对加油机进行导引
4.2.3 加油机导引控制模块结构
4.3 加油机与受油机同步导引律设计
4.3.1 加油机与ARCP距离计算
4.3.2 加油机与受油机同步算法
4.4 本章小结
第五章 仿真及分析
5.1 前言
5.2 改进的非线性追踪导引律与非线性追踪导引律仿真分析
5.2.1 导引无人机沿直线航路飞行仿真
5.2.2 导引无人机沿弧线航路飞行仿真
5.3 受油机航路仿真及基于改进的非线性追踪导引律导引仿真
5.3.1 受油机参考航路仿真
2.3.2 导引受油机沿设计会合航路飞行仿真
5.4 加油机参考航路仿真及基于改进的非线性追踪导引律导引仿真
5.4.1 加油机参考航路仿真
5.4.2 基于改进的非线性追踪导引律加油机导引仿真
5.5 加油机与受油机同步飞行仿真
5.6 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 全文工作总结
6.2 后续研究工作展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文及参与科研项目
致谢
厦门大学;