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钢绞线网片-聚合物砂浆加固RC梁抗剪性能试验研究

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第1章 绪论

1.1 研究意义

1.2 现有梁抗剪加固研究概况

1.3 项目基本思想、特色和创新之处

1.4 本文主要研究内容

第2章 钢绞线网片-聚合物砂浆加固RC梁抗剪性能研究

2.1 试件设计及制作

2.2 钢绞线搭接与锚固性能试验

2.3 钢绞线网片-聚合物砂浆加固RC梁的加固工艺

2.4 试验装置及量测方案

2.5 加载过程及破坏特征

2.6 应变测量结果及分析

2.7 极限承载力及变形分析

2.8 本章小结

第3章 加固RC梁受剪机理和计算方法推导

3.1 加固RC梁受剪机理

3.2 加固RC梁抗剪承载力理论分析

3.3 加固梁的实用计算公式

3.4 本章小结

第4章 结论和建议

4.1 主要结论

4.2 问题及建议

参考文献

致谢

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摘要

本文根据《钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术规程》的编制需要,针对目前该技术在抗剪加固方面存在适用性工艺缺少试验背景资料和抗剪设计计算方法试验数据不足等问题,开展了采用新型加固工艺的钢绞线网片-聚合物砂浆加固RC梁抗剪性能试验研究,主要成果如下:
  进行8根钢绞线网片-聚合物砂浆加固梁的抗剪性能试验研究。主要对钢绞线配箍率对抗剪性能的影响进行研究,并探讨了加固工艺、聚合物砂浆类别等对加固效果的影响。试验结果表明:(1)钢绞线网片-聚合物砂浆加固层与混凝土界面粘结性能良好,未出现界面剥离现象。所有的试件破坏形态均为剪压型剪切破坏;(2)采用钢绞线网片-聚合物砂浆进行加固能够有效抑制剪切裂缝的产生和发展;(3)提高钢绞线配箍率能够有效提高构件的受剪承载力。加固梁的受剪承载力最大提高了66%;(4)聚合物砂浆种类和两种新型加固工艺对加固构件的承载力和延性影响不明显;(5)采用钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术对RC梁进行抗剪加固能够提高加固构件的延性。加固梁的延性随着钢绞线配箍率的提高而提高。
  计算钢绞线网片-聚合物砂浆加固 RC梁的受剪承载力可以采用桁架-拱模型,该模型能够较为准确的反映加固后不同材料参与抗剪受力情况。采用该模型推导出的受剪承载力计算公式与试验结果符合程度较好。

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