声明
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献研究综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.3 研究理论和方法
1.3.1 研究理论
1.3.2 研究方法
1.4 研究思路和创新之处
1.4.1 研究思路
1.4.2 创新之处
第2章 出租汽车行业政府管制概述
2.1 出租汽车与出租汽车行业
2.1.1 出租汽车的定义、特点和服务方式
2.1.2 出租汽车行业发展的历史与现状
2.2 出租汽车行业的政府管制
2.2.1 出租汽车行业政府管制的定义和基本内容
2.2.2 出租汽车行业政府管制的现状
2.3 出租汽车行业政府管制的意义
2.3.1 政府管制的必要性
2.3.2 政府管制与市场机制的关系
第3章 泉州市出租汽车行业政府管制现状、问题与原因分析
3.1 泉州市出租汽车行业简介
3.1.1 泉州市出租汽车行业发展的历史
3.1.2 泉州市出租汽车行业现状
3.2 泉州市出租汽车行业政府管制的现状与成效
3.2.1 泉州市出租汽车行业政府管制的具体举措
3.2.2 泉州市出租汽车行业政府管制的初步成效
3.3 泉州市出租汽车行业政府管制存在的问题
3.3.1 准入门槛设置不当
3.3.2 数量管制过于保守
3.3.3 价格管制存在缺陷
3.3.4 服务管制落实不到位
3.4 泉州市出租汽车行业政府管制存在问题的原因剖析
3.4.1 以企业为许可主体的经营权审批制度存在弊端
3.4.2 政府管制与市场机制脱钩
3.4.3 政府管制理念滞后于社会经济发展
3.4.4 政府管制阻碍了各阶层的反馈渠道
第4章 改善泉州市出租汽车行业政府管制的建议
4.1 出租汽车行业政府管制的国内外经验借鉴
4.1.1 国外出租汽车行业政府管制的成功做法
4.1.2 国内出租汽车行业政府管制的成功做法
4.1.3 启示
4.2 泉州市出租汽车行业政府管制改善的具体建议
4.2.1 突破以企业为许可主体的特许经营权准入管制
4.2.2 寻求政府管制与市场机制的有机结合
4.2.3 顺应社会经济发展潮流,转变政府管制理念
4.2.4 广泛建立与出租汽车行业各阶层组织的沟通渠道
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果