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泉州市出租汽车行业的政府管制问题研究

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第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 文献研究综述

1.2.1 国外研究综述

1.2.2 国内研究综述

1.3 研究理论和方法

1.3.1 研究理论

1.3.2 研究方法

1.4 研究思路和创新之处

1.4.1 研究思路

1.4.2 创新之处

第2章 出租汽车行业政府管制概述

2.1 出租汽车与出租汽车行业

2.1.1 出租汽车的定义、特点和服务方式

2.1.2 出租汽车行业发展的历史与现状

2.2 出租汽车行业的政府管制

2.2.1 出租汽车行业政府管制的定义和基本内容

2.2.2 出租汽车行业政府管制的现状

2.3 出租汽车行业政府管制的意义

2.3.1 政府管制的必要性

2.3.2 政府管制与市场机制的关系

第3章 泉州市出租汽车行业政府管制现状、问题与原因分析

3.1 泉州市出租汽车行业简介

3.1.1 泉州市出租汽车行业发展的历史

3.1.2 泉州市出租汽车行业现状

3.2 泉州市出租汽车行业政府管制的现状与成效

3.2.1 泉州市出租汽车行业政府管制的具体举措

3.2.2 泉州市出租汽车行业政府管制的初步成效

3.3 泉州市出租汽车行业政府管制存在的问题

3.3.1 准入门槛设置不当

3.3.2 数量管制过于保守

3.3.3 价格管制存在缺陷

3.3.4 服务管制落实不到位

3.4 泉州市出租汽车行业政府管制存在问题的原因剖析

3.4.1 以企业为许可主体的经营权审批制度存在弊端

3.4.2 政府管制与市场机制脱钩

3.4.3 政府管制理念滞后于社会经济发展

3.4.4 政府管制阻碍了各阶层的反馈渠道

第4章 改善泉州市出租汽车行业政府管制的建议

4.1 出租汽车行业政府管制的国内外经验借鉴

4.1.1 国外出租汽车行业政府管制的成功做法

4.1.2 国内出租汽车行业政府管制的成功做法

4.1.3 启示

4.2 泉州市出租汽车行业政府管制改善的具体建议

4.2.1 突破以企业为许可主体的特许经营权准入管制

4.2.2 寻求政府管制与市场机制的有机结合

4.2.3 顺应社会经济发展潮流,转变政府管制理念

4.2.4 广泛建立与出租汽车行业各阶层组织的沟通渠道

第5章 结论与展望

5.1 结论

5.2 展望

参考文献

致谢

个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果

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摘要

泉州市地处东南沿海,是一个历史悠久、经济发达的宜居城市。作为福建省改革开放的排头兵,泉州市的出租汽车行业早在上世纪80年代初期就已开始了萌芽阶段。历经几十年的培育,出租汽车市场规模不断发展壮大。如今选择乘坐出租汽车出行已成为泉州市民日常中短途交通的主要途径之一。但近年来,泉州市的出租汽车行业在规模化、大公司化经营的光鲜靓丽外表下,正暴露出越来越多不和谐的问题和矛盾。
  本文正是基于对泉州市出租汽车行业现状进行充分的调研,深入剖析引发这些问题和矛盾背后与政府管制相关的深层次原因,例如:准入门槛设置不当,数量管制过于保守,价格管制存在缺陷,服务管制落实不到位等,并据此提出管制改革建议。论文的主要研究内容概括如下:首先介绍出租汽车行业现状以及政府管制的相关理论,阐述了政府管制的必要性及其与市场机制的关系。接着重点从准入管制、数量管制、价格管制和服务管制四个方面描述泉州市出租汽车行业政府管制存在的问题,以此为切入点剖析其中的原因。最后通过借鉴国内外相关的政府管制经验,为今后泉州市出租汽车行业政府管制的改革提出具体建议。

著录项

  • 作者

    曾锐;

  • 作者单位

    华侨大学;

  • 授予单位 华侨大学;
  • 学科 公共管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 曹文宏;
  • 年度 2015
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F572.71;
  • 关键词

    出租汽车行业; 政府管制; 市场机制;

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