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声明
第一章问题的提出
1.1多层模板支撑体系工程背景
1.2现存的主要问题
1.3施工期间荷载传递研究综述
1.4本文的研究的目的和意义
1.4.1国内外研究存在的局限性
1.4.2本文的创新之处
1.5本文的研究方案
1.5.1研究方法和手段
1.5.2研究内容
第二章施工期多层结构支撑体系承载力的影响因素分析
2.1设计因素
2.2施工因素
第三章多层模板支撑体系理论分析
3.1多层模板支撑体系分析原理及承载机理
3.1.1多层模板支撑体系分析原理
3.1.2多层模板支撑体系承载机理
3.2现有施工期钢筋混凝土结构荷载传递分析方法
第四章施工期多层模板支撑体系荷载分配设计模型
4.1时变结构荷载取值
4.1.1施工恒荷载的取值
4.1.2施工活荷载调查与统计
4.1.3施工荷载系数
4.1.4本文的荷载取值设计
4.2钢筋混凝土结构刚度取值
4.2.1钢筋混凝土结构的时变刚度
4.2.2钢筋混凝土结构时变刚度在模型中的影响
4.2.3结构构件时变刚度计算
4.3建立施工期荷载传递分配计算模型
4.3.1计算模型假设条件
4.3.2简化模型设计
4.3.3荷载传递计算过程
4.3.4分析模型中的参数取值
第五章多层模板支撑设计模式
5.1现行规范关于模板支撑系统的设计方法
5.2多层模板支撑体系的设计模式
第六章实例计算结果比较、分析及结论
6.1利用本文模型计算算例
6.2本文方法计算结果与实测结果的对比分析及结论
第七章总结与展望
7.1主要结论
7.2存在的问题与展望
参考文献
致谢
攻读学位期间发表的学术论文