山区低等级公路弯道车辆行驶轨迹及危险区域研究

目录

声明

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 国内外研究现状

1.4 本文研究的主要内容

1.5 特色与创新点

1.6 本文研究的技术路线

2 试验设计

2.1 研究对象选取

2.2 影响因素选取

2.3 试验方案

2.4 小结

3 数据获取

3.1 数据标定说明

3.2 车辆行驶轨迹值和速度值的获取

3.3 其他影响因素值的获取

3.4 小结

4 山区低等级公路弯道车辆行驶轨迹研究

4.1 弯道路段车辆行驶轨迹规律分析

4.2 各影响指标对行驶轨迹的影响规律分析

4.3 车辆行驶轨迹模型拟合

4.4 小结

5山区低等级公路弯道危险区域研究

5.1 弯道危险区域值的确定

5.2 弯道危险区域的分布特性研究

5.3 危险区域影响指标权重值确定

5.4 潜在危险区域预测模型

5.5小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

附录A

附录B

附录C

附录D

附录E

攻读学位期间的学术论文与研究成果

致谢