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快速公交及公交导向开发策略在贵阳市的应用研究

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文摘

声明

第一章引言

1.1选题背景

1.2国家宏观背景

1.3我国现有公交系统存在的问题及主要的解决途径

1.4本研究的意义

1.5本文主要研究内容及创新点

第二章快速公交系统及公交导向开发策略的现状

2.1快速公交系统的起源及其产生的背景

2.2国内外对快速公交研究与应用的现状

2.3目前快速公交应用中存在的主要问题

2.4我国公交导向开发的应用现状及存在的主要问题

第三章快速公交系统的基本原理

3.1快速公交系统的定义

3.2快速公交系统的基本原理

3.3快速公交的特点

第四章快速公交系统应用的典型案例分析

4.1国际典型案例

4.1.1库里蒂巴

4.1.2波哥大

4.1.3渥太华

4.2国内典型案例:北京

第五章快速公交及公交导向开发策略在贵阳的应用研究

5.1贵阳市建设快速公交系统的必要性

5.1.1贵阳市公共交通的运营现状

5.1.2贵阳市公共交通系统中存在的主要问题

5.2贵阳发展快速公交的环境特征

5.2.1公交优先发展政策成为共识

5.2.2拥有发展BRT的客流市场

5.2.3贵阳的区域性中心城市功能突出

5.3贵阳市公交导向开发的方式与必要性

5.4社会效益分析

5.5经济效益分析

5.6环境效益分析

第六章贵阳市快速公交系统智能化与信息化研究

6.1建立乘客信息系统

6.1.1乘客信息系统与互联网相结合

6.1.2加强站点信息发布

6.1.3加强车内乘客信息服务

6.1.4引入车辆自动定位系统

6.1.5成立专门的机构负责信息的发布和管理

6.2运营调度优化和科学化管理

6.2.1初步实现准实时调度

6.2.2逐步实现实时调度

6.3快速公交系统实施保障措施

6.3.1保障快速公交系统快捷/准时的措施

6.3.2保障快速公交系统高品质的措施

第七章结论

致谢

参考文献

在学期间发表的论著及取得的科研成果

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摘要

快速公交在国际国内都是一个研究热点,尤其在全球关注排放问题的今天显得格外重要,在改善城市交通环境,解决目前大多数大城市面临的交通拥挤、环境恶化、公交分担率低下等问题上都有其独到的效果。而相比较城市地铁和轻轨来说,快速公交在造价、运营成本、建设周期等方面都要高出一筹。快速公交的要素包含了道路系统、运营车辆、站点设置、信息化设施建设等。而公交导向开发策略可以有效地整合交通系统与土地利用,促进快速公交的实施。 本文研究了快速公交的原理与方法,分析国内外大城市实施快速公交的典型案例,提出在贵阳市建设快速公交的构想,并进行了贵阳市实施快速公交信息化与智能化的研究。结合快速公交的研究,文章分析了在贵阳实施快速公交的优势与不足,以及快速公交在建设生态城市上发挥的重要性。本文根据城市规划方案分析计算贵阳市各组团间的交通需求,通过构建包含道路和轨道线路的综合交通网络来定量分析各组团间两种交通方式的分担率,比较有无轨道交通时道路交通的需求状况,分析非公交导向开发战略的潜在问题。 最后论文给出在贵阳市实施公交导向开发策略的方法,如市区TOD组团、近邻TOD组团,并检验了这些方法的优缺点,并提出在贵阳实施公交发展战略的政策建议。

著录项

  • 作者

    方琴;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 道路与铁道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 魏建明;
  • 年度 2008
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U491.17(273);
  • 关键词

    快速公交; 公交导向; 综合交通网络; 贵阳;

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