声明
摘要
第一章 绪论
1.1 前言
1.2 项目来源与意义
1.3 高填路基的概况
1.3.1 国内外研究状况
1.3.2 发展趋势
1.4 本文主要研究内容
第二章 高填路基填料试验及可行性分析
2.1 填料物理性质试验
2.1.1 含水率试验
2.1.2 击实试验
2.1.3 回弹模量试验
2.1.4 直剪试验
2.2 填料力学性质试验
2.3 填料化学性质试验
2.4 填料参数选取
2.5 本章小结
第三章 山区隧道口冲沟路堤沉降与稳定性分析
3.1 路基沉降的变形机理以及路基沉降的组成
3.1.1 路基沉降变形机理
3.1.2 路基沉降变形组成
3.2 路基稳定性分析方法
3.2.1 稳定性分析极限平衡法
3.2.2 稳定性分析有限元强度折减系数法
3.3 山区隧道口冲沟路堤沉降分析
3.4 山区隧道口冲沟路堤稳定性分析
3.5 本章小结
第四章 高填路基结构形式与支护结构形式研究
4.1 路基边坡尺寸确定
4.2 墙背土压力及结构应力计算
4.3 路基支护结构形式的确定
4.4 本章小结
第五章 山区隧道口冲沟高填路基施工保障技术研究
5.1 高填方路堤填筑压实技术及施工质量控制措施
5.1.1 路基原地基处理原则和要求
5.1.2 高填方路堤填筑与压实技术
5.1.3 高填方路堤施工质量控制措施
5.2 水位变化时岸水作用及其保障措施
5.2.1 水位上升岸水作用
5.2.2 水位下降岸水作用
5.2.3 水位变化时路堤稳定保障措施
5.3 预防路基沉降失稳的保障措施
5.3.1 土工格栅边坡防护技术
5.3.2 高填方路基强夯技术
5.3.3 高填方路基护坡技术
5.4 高填方路基及拦渣坝应力变形监测保障措施
5.4.1 基准网监测
5.4.2 拦渣坝形变监测
5.4.3 拦渣坝内部应力监测
5.5 本章小结
第六章 结论与建议
6.1 结论
6.2 建议
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果