声明
摘要
第一章 绪论
1.1 选题背景及研究意义
1.2 三峡成库后新型码头结构研究现状
1.3 高桩码头结构模型试验研究现状
1.4 钢护筒钢筋混凝土桩的研究现状
1.5 钢梁—钢管混凝土柱节点的研究现状
1.6 主要研究内容及方法
第二章 结构试验设计
2.1 模型试验的背景和目的
2.1.1 模型试验的背景
2.1.2 模型试验的目的
2.2 相似理论基本定理
2.2.1 第一相似理论
2.2.2 第二相似理论
2.2.3 第三相似理论
2.3 相似准则的确定方法
2.3.1 方程分析法
2.3.2 量纲分析法
2.4 静力结构模型相似关系
2.4.1 量纲分析法导出相似条件
2.4.2 结构静力模型的相似常数的确定
2.5 模型材料的选择及其力学性能
2.5.1 模型材料的选择
2.5.2 材料力学性能的确定
2.6 模型相关参数换算
2.6.1 模型的基本尺寸
2.6.2 模型边界条件的确定
2.6.3 模型各构件的配筋换算
2.6.4 模型各构件换算汇总
2.7 模型的制作
2.8 结构试验荷载的设计
2.8.1 试验荷载的换算
2.8.2 试验加载设备
2.8.3 试验加载程序设计
2.9 结构试验量测设计
2.9.1 模型测点的布置
2.9.2 模型量测装置
2.10 本章小结
第三章 模型的有限元分析
3.1 有限元理论简介
3.2 接触分析的基本概念
3.3 基于Ansys的接触分析
3.3.1 接触分类
3.3.2 接触分析的相关设置
3.4 钢筋混凝土等效模量
3.4.1 钢筋混凝土等效模量理论
3.4.2 模型结构钢筋混凝土等效模量计算
3.5 考虑钢护筒和钢筋混凝土桩接触的有限元模型的建立
3.5.1 基本假定及参数设置
3.5.2 约束条件及连接处理
3.5.3 接触的设置
3.6 不考虑钢护筒和钢筋混凝土桩接触的有限元模型的建立
3.7 计算荷载
3.8 计算结果比较
3.9 计算结果分析
3.10 本章小结
第四章 试验结果和数值结果的处理分析
4.1 试验结果的处理
4.1.1 数据的拟合和输出
4.1.2 应力和应变的转化
4.2 试验结果和数值结果对比及分析
4.2.1 试验结果和数值结果对比
4.2.2 对比结果分析
4.3 本章小结
第五章 原型结构的力学特性
5.1 原型数值模型的建立
5.2 原型和模型的对比分析
5.3 同一工况作用下同一榀排架中桩Z1~Z4力学特性
5.4 不同工况作用下同一构件的力学特性
5.4.1 前排桩Z1的力学特性
5.4.2 钢靠船立柱的力学规律
5.4.3 钢横撑的力学规律
5.4.4 钢前撑的力学规律
5.5 本章小结
第六章 主要结论与展望
6.1 主要结论
6.2 展望与建议
6.3 结束语
致谢
参考文献
附录A 各构件配筋计算表
附录B 数据整理和提取源程序
附录C 测试工况作用下测点的应力应变值
在校期间发表的论著及取得的科研成果
重庆交通大学;