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现行规范和标准关于公路拱桥技术状况评定方法的对比研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 服役桥梁技术状况现状

1.1.1 国内外服役桥梁技术状况现状

1.1.2 国内外桥梁垮塌事故案例

1.2 服役桥梁技术状况评定方法研究现状

1.2.1 国内服役桥梁技术状况评定方法研究现状

1.2.2 国外服役桥梁技术状况评定方法研究现状

1.3 本文的主要内容

第二章 拱桥检查内容及层次分析法基本原理

2.1 拱桥的检查内容及检查方法

2.1.1 各类型拱桥外观检查内容及常见病害

2.1.2 拱桥专项检查内容

2.2 层次分析法(AHP)

2.2.1 层次分析法的思路及特点

2.2.2 层次分析法的基本步骤

2.2.3 层次分析法的群组判断

2.3 层次分析法的应用

2.4 本章小结

第三章 现行规范和标准评定方法对比

3.1 评定模型对比

3.2 拱桥部件划分对比

3.3 部件权重对比

3.4 评定指标的对比

3.5 桥梁构件(部件)评定方法对比

3.6 全桥技术状况评定对比

3.7 本章小结

第四章 评定指标缺陷及新指标新结论的应用

4.1 拱桥评定可增加的新指标

4.1.1 缺陷发展状况修正

4.1.2 桥梁“基频”指标的确立

4.1.3 石拱桥考虑“抗洪能力”指标

4.1.4 钢拱桥增加“疲劳”指标

4.2 拱桥评定结果增加适应性结论

4.2.1 适应性评定指标

4.2.2 适应性结论评定方法

4.3 本章小结

第五章 《评定标准》计算方法缺陷分析与评定新方法研究

5.1 《评定标准》计算方法缺陷

5.1.1 构件评定方面

5.1.2 部件评定方面

5.1.3 部件权重确定方面

5.2 桥梁部件权重调整

5.2.1 桥梁概况

5.2.2 桥梁各部件权重计算

5.3 桥梁构件评定新方法

5.3.1 计算思路

5.3.2 计算实例

5.4 本章小结

第六章 既有拱桥技术状况评定实例

6.1 红星大桥工程概况

6.2 桥梁外观检查结果

6.2.1 上部结构外观检查结果

6.2.2 下部结构外观检查结果

6.2.3 桥面系外观检查结果

6.3 专项检查结果

6.3.1 混凝土强度检测结果

6.3.2 钢筋锈蚀状况检测结果

6.3.3 钢筋保护层厚度检测结果

6.3.4 混凝土碳化深度检测结果

6.3.5 桥面纵向线形检测结果

6.3.6 主拱圈线形测量

6.3.7 脉动试验结果

6.4 红星大桥技术状况评定

6.4.1 按《养护规范》评定

6.4.2 按《评定标准》评定

6.4.3 按新的病害及部件权重进行评定

6.5 评定结论对比分析

6.6 本章小结

第七章 结论与展望

7.1 研究内容与结论

7.2 有待完善的问题

致谢

参考文献

在学期间发表的论著及参与的科研项目

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摘要

桥梁技术状况评定是以桥梁病害为基础进行开展的,自2004年《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)(以下简称《养护规范》)实施以来,我国公路桥梁技术状况评定主要按照规范中规定方法进行,到2011年《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)(以下简称《评定标准》)对《养护规范》中桥梁技术状况评定方法进行了优化改进,作为行业推荐性标准实施,至此我国桥梁技术状况评定主要参照《养护规范》和《评定标准》进行。
  本文从考虑桥梁部件权重、构件病害扣分叠加方法、单个病害等级判断标准三个方面入手,以《养护规范》和《评定标准》关于公路拱桥的技术状况评定为研究对象进行对比研究,并探索新的合理评定方法。本文主要内容为:
  ①介绍国内外既有服役桥梁技术状况现状及典型桥梁垮塌事故,说明进行桥梁技术状况评定研究的急迫性与重要性,并总结国内外桥梁技术状况评定的发展现状及现行规范的评定方法;
  ②总结各类型拱桥常见病害,并较全面介绍拱桥外观检查和专项检查内容以及需使用的相关仪器,同时引入层次分析法,阐述该方法在桥梁技术状况评定中的应用思路;
  ③对《养护规范》和《评定标准》中关于拱桥技术状况评定方法进行深入对比研究,通过比较发现《评定标准》中的评定方法更具合理性;
  ④根据构件评定指标对比结果,建议增加相关拱桥评定指标,同时对丰富拱桥适应性评定结论提出相关建议与尝试;
  ⑤逐层分析《评定标准》评定系统,探讨系统计算方法的缺陷与不足,然后借助层次分析法分别计算无桥墩旱地拱桥部件权重和构件底层指标权重,尝试通过考虑特殊桥梁的权重分配、拟定新的构件评定公式以及增加的新指标三个因素建立新的评定方法;
  ⑥以重庆潼南县红星大桥为工程实例,对其进行定期检查采集桥梁病害、材料性能等相关信息,然后采用《养护规范》、《评定标准》和本文研究的新方法三种评定方法对其进行技术状况评定,并对评定结果进行对比研究,证明本文研究的新评定方法的合理性和适用性。

著录项

  • 作者

    李滟浩;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 土木工程;桥梁与隧道工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张雪松;
  • 年度 2014
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 U448.14:U448.22;
  • 关键词

    公路拱桥; 技术状况评定; 层次分析法;

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