声明
摘要
第一章 绪论
1.1 问题的提出和研究背景
1.2 国内外研究现状及发展趋势
1.2.1 开采沉陷研究现状
1.2.2 隧道受煤层采动影响分析研究现状
1.2.3 发展趋势
1.3 本论文研究的内容及思路
1.3.1 研究的内容
1.3.2 研究的思路
第二章 隧道所处地质条件及采动保护范围
2.1 隧道工程地质条件
2.1.1 地理位置、地形地貌
2.1.2 地质构造
2.1.3 地层岩性
2.2 矿区分布及开采规划
2.3 隧道采动的保护范围
2.3.1 采动区域留设禁采深度
2.3.2 隧道纵向采动影响长度
2.3.3 隧道横向采动保护宽度
2.3.4 隧道禁采区域范围
2.4 本章小结
第三章 隧道受下卧煤层采动影响的变形预计及分析
3.1 隧道变形预计的方法
3.1.1 概率积分法
3.1.2 变形基本参数的选取
3.2 隧道变形预计
3.2.1 青山隧道
3.2.2 丛林隧道
3.3 隧道下卧煤层采动的影响的分析
3.3.1 青山隧道
3.3.2 丛林隧道
3.4 本章小结
第四章 高速公路隧道下卧煤层开采的有限元分析研究
4.1 有限元理论
4.2 隧道变形分析的有限元方法
4.2.1 有限元法计算范围的确定
4.2.2 边界条件和原始应力场
4.3 有限元模拟计算
4.3.1 有限元计算模型概述
4.3.2 建立隧道计算模型
4.3.3 青山隧道计算结果及分析
4.3.4 丛林隧道计算结果及分析
4.4 本章小结
第五章 结论与建议
5.1 结论
5.2 建议
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及参加的科研实践项目
重庆交通大学;