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摘要
第一章 绪论
1.1 研究的目的和意义
1.2 铝合金板材的加工工艺
1.2.1 汽车板材生产工艺路线
1.2.2 热轧工艺
1.2.3 冷轧工艺
1.2.4 固溶处理与淬火及预时效处理
1.3 轧制变形过程微观组织变化
1.4 轧制变形过程织构变化
1.4.1 铝合金的织构分类
1.4.2 铝合金轧制过程织构的变化
1.4.3 织构的测量与分析
1.4.4 织构对材料性能的影响
1.5 车身用铝合金的组织和织构研究现状
1.6 本文研究内容
第二章 实验材料、设备以及实验方法
2.1 铝合金材料制备
2.2 热轧及模拟实验
2.2.1 热轧实验
2.2.2 热模拟实验
2.3 冷轧实验
2.4 固溶和时效实验
2.4.1 固溶处理
2.4.2 时效处理
2.5 合金显微组织的研究
2.5.1 扫描电镜二次电子的微观组织观察
2.5.2 透射电子显微镜观察微观组织
2.6 合金织构的研究
2.6.1 扫描电镜EBSD的取向成像和微观织构分析
2.6.2 X射线衍射(XRD)的宏观织构测试
2.7 性能测试
2.7.1 拉伸实验
2.7.2 显微硬度测试
第三章 热轧板材微观组织和织构研究
3.1 前言
3.2 热轧板材组织与织构分析
3.2.1 微观组织分析
3.2.2 热轧织构分析
3.3 热模拟试样微观组织分析
3.3.1 取向成像分析
3.3.2 界面取向差分析
3.4 热模拟试样织构分析
3.4.1 丝织构
3.4.2 板织构
3.5 本章小结
第四章 6016铝合金冷轧显微组织和织构的研究
4.1 前言
4.2 多道次冷轧板材的微观组织
4.2.1 SEM二次电子像下的微观组织
4.2.2 EBSD取向成像的微观组织
4.3 多道次冷轧板材的宏观织构演变
4.3.1 丝织构
4.3.2 板织构
4.4 多道次冷轧试样的微观织构
4.5 讨论
4.5.1 微观组织演变
4.5.2 轧制变形的织构变化
4.6 本章小结
第五章 6016铝合金固溶和时效工艺研究
5.1 前言
5.2 固溶处理结果分析
5.2.1 固溶时间力学性能的变化
5.2.2 SEM微观组织
5.2.3 TEM微观组织分析
5.2.4 固溶过程织构的演变
5.3 时效处理结果分析
5.3.1 温度和时间对6016铝合金时效行为的影响
5.3.2 固溶+人工时效分析
5.3.3 固溶+自然时效+人工时效
5.3.4 时效组织分析
5.4 经预时效处理的烤漆硬化性能
5.5 不同状态的成型性能分析
5.6 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果
重庆交通大学;