新城市定位下的大足综合交通发展战略研究

摘要

随着经济的快速发展，重庆城镇体系和产业布局发生了巨大变化。大足因为撤县立区，并且由于其特殊的区位优势而成为成渝之间的经济高地，其综合交通的发展也因此而赋予新的使命。因此，本文基于大足新的城市定位对未来综合交通的发展战略进行了研究。
　　为了确定大足未来综合交通发展的总体目标与规划方案，本文首先对大足区的综合交通运输体系发展现状进行了分析，并且运用定性和定量相结合的方法对大足未来客货运输需求进行了预测;其次，根据大足综合交通发展的总体指导思想和基本原则，制定了大足未来综合交通发展的总体目标及交通基础设施、运输服务和保障体系等方面的具体发展目标。提出了综合交通规划的总体思路和整体框架、对外通道布局方案、综合交通线网布局规划，并重点对公路、铁路、水路及物流通道的发展进行了初步规划。最后，提出了促进大足综合交通运输发展的政策建议。

目录

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摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．1．1 原有综合交通网络体系不适应城市新的发展战略

1．1．2 大足新的城市功能定位需要更强大的交通网络支撑

1．1．3 新的交通理念促使人们重新审视交通及其配套设施

1．2 国内外研究概况

1．2．1 国外综合运输概念及内涵演变

1．2．2 我国区域综合交通体系建设面临的问题

1．3 主要研究内容

1．4 研究方法与技术方案

第二章 大足综合交通运输体系发展现状分析

2．1 大足经济社会发展现状

2．1．1 地理区位

2．1．2 行政区划

2．1．3 社会经济发展现状

2．2 大足综合交通运输体系发展现状

2．2．1 综合交通基础设施发展现状

2．2．2 城乡客、货运输发展现状

2．2．3 公路网发展现状评价

第三章 大足综合交通发展需求分析

3．1 “十二五”大足经济社会发展剖析

3．2 交通运输发展需求预测

3．2．1 大足未来社会经济定位与战略机遇

3．2．2 大足区新的城市功能定位及其交通发展需求分析

3．2．3 交通发展面临的挑战

3．2．4 交通运输发展策略

3．2．5 交通运输发展预测

3．3 路网规模分析

3．3．1 骨架公路网规模

3．3．2 铁路与水路规模预测

3．4 既有综合交通规划适应性分析

第四章 大足综合交通发展目标与战略部署

4．1 指导思想

4．1．1 交通基础设施建设

4．1．2 运输服务发展

4．1．3 保障体系建设

4．2 基本原则

4．3 大足综合交通发展目标

4．3．1 总体目标

4．3．2 交通基础设施建设目标

4．3．3 运输服务发展目标

4．3．4 保障体系建设目标

4．4 大足综合交通发展的战略部署

4．4．1 对外交通发展战略

4．4．2 公铁发展战略

4．4．3 航空发展战略

4．4．4 场站发展战略

第五章 大足综合交通整体布局规划

5．1 总体思路

5．2 对外通道布局规划

5．2．1 布局思路

5．2．2 布局方案

5．3 综合交通运输线网布局规划

5．3．1 综合交通布局规划指标

5．3．2 规划基本原则

5．3．3 布局影响因素

5．3．4 航空建设

5．3．5 水运交通规划

5．3．6 铁路交通规划

5．3．7 公路交通规划

5．3．8 物流通道规划布局

第六章 大足综合交通发展保障措施

6．1 改革创新，确保城市定位落实

6．2 争取政府扶持，加快大足城市建设

第七章 结论与展望

7．1 主要研究结论

7．2 未来展望

致谢

参考文献