声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 环湖旅游公路安保设施类型及应用特点
2.1 环湖旅游公路的道路交通特性
2.1.1 环湖旅游公路的道路特征
2.1.2 环湖旅游公路的交通特征
2.2 环湖旅游公路的安全保障需求
2.3 安全保障设施的类型及应用特点
2.3.1 安全保障设施类型
2.3.2 安保设施的应用特点
2.4 本章小结
第三章 视线诱导设施应用效果评价
3.1 驾驶员视觉特性
3.1.1 驾驶员静视觉特性
3.1.2 驾驶员动视觉特性
3.1.3 驾驶员夜间视觉特性
3.1.4 驾驶员视觉惰性
3.2 仿真评价技术
3.3 突起路标应用效果评价
3.3.1 评价标准的确定
3.3.2 仿真试验过程
3.3.3 试验结果分析
3.4 交通标志应用效果评价
3.4.1 评价标准的确定
3.4.2 仿真试验过程
3.4.3 试验结果分析
3.5 实例应用分析
3.6 本章小结
第四章 速度控制设施应用效果评价
4.1 仿真评价技术
4.2 评价指标的确定
4.3 减速设施应用效果评价
4.3.1 整车模型的构建思路
4.3.2 系统仿真评价过程
4.3.3 仿真试验结果分析
4.4 实例应用分析
4.5 本章小结
第五章 安全防护设施应用效果评价
5.1 护栏结构及功能特性
5.1.1 护栏结构特性
5.1.2 护栏防护功能
5.2 防护性能评价标准
5.3 护栏应用效果评价模型
5.3.1 评价模型的构建
5.3.2 模型验证分析
5.4 实例应用分析
5.4.1 端柱防护性能评价
5.4.2 缆索防护性能评价
5.4.3 质点加速度分析
5.4.4 缆索护栏综合性能评价
5.5 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的科研成果