声明
摘要
第一章 绪论
1．1 前言
1．2 桥梁技术状况评定的意义
1．3 国外的桥梁状况评定体系现状
1．3．1 德国
1．3．2 丹麦
1．3．3 美国
1．4 国内的桥梁状况评定体系现状
1．5 本文主要的研究内容
第二章 现有桥梁技术状况评定体系分析
2．1 基于《公路桥涵养护规范》的评定体系分析
2．2 基于《城市桥梁养护技术规范》评定体系分析
2．2．1 桥面系技术状况指数BCIm
2．2．2 桥梁上部结构的技术状况指数BCIs
2．2．3 桥梁下部结构的技术状况指数BCIx
2．2．4 桥梁整体的技术状况指数BCI
2．2．5 桥梁结构的完好状况评定
2．3 基于《公路桥梁技术状况评定标准》评定体系分析
2．3．1 公路桥梁技术状况评定方法
2．3．2 桥梁构件的技术状况评分
2．3．3 桥梁部件的技术状况评分
2．3．4 桥梁各部位技术状况评分
2．3．5 桥梁总体技术状况评分
2．3．6 桥梁技术状况分类
2．4 桥梁评定体系比较
2．5 本章小结
第三章 构件各病害检测指标扣分值调整
3．1 基于规范检测指标扣分构件得分分析
3．2 基于规范检测指标扣分值分别减少5分后构件得分分析
3．3 基于规范检测指标扣分值分别减少10分后构件得分分析
3．4 基于规范检测指标调整扣分值后构件得分分析
3．5 工程实例
3．5．1 花摊二桥主桥构件标度评定
3．5．2 毛家桥新桥构件标度评定
3．6 本章小结
第四章 加固后梁桥技术状况评定分析
4．1 常用加固方法及产生的二次病害
4．1．1 增大截面法及其产生的二次病害
4．1．2 粘贴钢板法及其产生的二次病害
4．1．3 粘贴纤维材料法及其产生的二次病害
4．1．4 体外预应力法及其产生的二次病害
4．1．5 裂缝修补及其产生的二次病害
4．1．6 更换支座、伸缩缝及其产生的二次病害
4．2 加固后梁桥技木状况的评定方法研究
4．2．1 层次分析法
4．2．2 建立层次分析模型
4．2．3 权重计算
4．2．4 加固后梁桥评定指标
4．2．5 加固后梁桥技术状况评定
4．3 本章小结
第五章 桥梁服务性评定
5．1 桥梁服务性影响指标
5．1．1 平曲线设置
5．1．2 行车视距
5．1．3 抗滑性能
5．1．4 栏杆防撞性能
5．1．5 中央隔离带或隔离栅
5．1．6 标线
5．1．7 桥面照明装置
5．1．8 桥面防排水
5．1．9 桥面平整性
5．1．10 桥头跳车情况
5．1．11 人行道
5．2 服务性评定体系模型
5．3 服务性指标权重计算
5．3 桥梁服务性评定
5．4 本章小结
第六章 工程实例
6．1 工程实例
6．1．1 概况
6．1．2 构件编号
6．1．3 检测结果
6．1．4 按文献的方法进行评定
6．1．5 按本文提出的方法进行评定
6．2 本章小结
第七章 结论与展望
7．1 本文的主要工作和结论
7．2 不足和展望
致谢
参考文献
在学期间的科研成果及发表的论文
