声明
摘要
第一章 绪论
1.1 概述
1.2 连续刚构桥特点
1.2.1 结构形式特点
1.2.2 结构受力特点
1.3 连续刚构桥发展趋势
1.4 矮墩连续刚构桥的研究现状
1.5 本文主要的研究内容和意义
1.5.1 论文研究的内容
1.5.2 论文研究的意义
第二章 有限元模型建立及施工监控简介
2.1 有限元法理论概要
2.1.1 概述
2.1.2 有限元法要点
2.1.3 有限元法特性
2.1.4 有限元软件简介
2.2 麻柳沱大桥有限元模型
2.2.1 工程概述
2.2.2 桥梁结构计算参数
2.2.3 连续刚构桥的施工方法
2.2.4 有限元模型的建立
2.3 麻柳沱大桥施工监控简介
2.3.1 施工阶段应力验算
2.3.2 施工阶段预拱度设置
2.3.3 施工监控结果
第三章 连续刚构桥墩跨比研究
3.1 计算模型
3.1.1 原始模型
3.1.2 墩跨比取值
3.1.3 荷载
3.2 计算结果及分析
3.2.1 主梁弯矩
3.2.2 主墩墩顶弯矩
3.2.3 主墩墩顶轴力
3.2.4 主墩墩顶水平位移
3.2.5 主墩压杆稳定性验算
3.3 本章小结
第四章 矮墩连续刚构桥主墩截面形式研究
4.1 主墩截面形式的比较及选择
4.2 计算模型
4.2.1 主墩截面形式及尺寸的拟定
4.2.2 主墩截面形式研究对比方案
4.2.3 荷载工况及荷载组合
4.3 计算结果及分析
4.3.1 主梁弯矩
4.3.2 主墩墩顶弯矩
4.3.3 主墩墩顶轴力
4.3.4 主墩压杆稳定性验算
4.4 本章小结
第五章 矮墩连续刚构桥中跨合龙竖向偏差影响分析
5.1 计算模型
5.1.1 模型
5.1.2 工况及荷载
5.2 附加配重确定
5.3 合龙偏差对结构的影响
5.3.1 主梁弯矩
5.3.2 主墩墩顶弯矩
5.3.3 主墩墩顶轴力
5.3.4 主墩压杆稳定性验算
5.4 本章小结
6.1 本文的主要结论
6.2 不足和展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果