三峡库区LNG船舶市场前景与发展策略研究

摘要

近年来，全球变暖、雾霾、气候异常等话题已逐渐成为人们关注的焦点，绿色环保、节能减排已成为全世界大多数国家的共识。随着全球航运业的发展，船舶所造成的污染也越来越引起国际社会的广泛关注，运用新的能源，新的设备和技术，如优化的船型设计、高效的推进系统等，来减少对环境的污染，实现真正意义上的绿色船舶，已经成为当前的发展趋势。特别是内河流域，水资源丰富，航运交通繁忙，人口居住密集，对节能减排的要求更高，也更为迫切。LNG运输船、LNG燃料船因其具备良好的社会效益和经济效益，又符合国家发展低碳绿色经济、节能减排、实现可持续发展的能源发展战略。因此，研究LNG运输船市场前景和发展战略为进一步在三峡库区推进水运行业LNG燃料的应用，促进水运行业节能减排，加快绿色水运建设步伐具有重要意义。
　　本文首先阐述了国内外LNG船舶研究理论与发展现状趋势;其次以三峡库区重庆直辖市为例，对发展长江上游航运中心地位建设发展进行了简要分析，从重庆市港口码头、航道基础设施建设发展与分布情况，以及重庆市水路货运量与船舶运力结构分布情况，简要分析了重庆市航运发展现状及趋势;在此基础上，通过定量预测方法、定性预测、综合预测方法，对重庆市航运发展市场需求进行了科学分析预测，为三峡库区LNG船舶运力发展提供了参考依据;通过对LNG船舶运营的优势与劣势分析，同时参照《重庆市港口布局规划》和《重庆港总体规划》，对主要港区船用LNG加注码头可行性建设进行研究，通过定量预测、定性预测、综合预测三种方法，对可以建设LNG码头的港区货物吞吐量情况做预测分析;同时结合现有各种保供方式、加注装置的优缺点，对各港区加注站点加注方式、加注能力、建设规模进行初步预算，为确定三峡库区船用LNG船舶加注站选址方案以及模式提供了建设发展对策;最后对三峡库区LNG船舶发展提供了几点建议。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．2．1 国外研究概况

1．2．2 国内研究概况

1．3 研究目的和意义

1．4 研究内容及方法

1．4．1 本课题研究内容及流程

1．4．2 研究方法

1．5 本章小结

第二章 三峡库区城市重庆水路运输发展现状分析

2．1 重庆航运在长江航运中的地位

2．2 重庆港口吞吐量

2．3．1 航道等级及建设情况

2．3．2 码头港口建设分布情况

2．3．3 主要港区分布

2．4 船舶运力结构及分布

2．4．1 按船舶类型分布

2．4．2 按干支分布

2．4．3 按航运企业分布

2．5 重庆水路运输量

2．6 本章小结

第三章 重庆市LNG动力船舶发展需求分析

3．1 预测目的

3．2 预测方法

3．2．1 定量预测

3．2．2 定性预测

3．2．3 综合预测

3．3 预测结果分析

3．4 本章小结

第四章 重庆市LNG动力船舶运营优缺点分析

4．1．2 减少排放，污染较小

4．1．3 热值高，燃油替代率较高

4．1．4 天然气蕴藏量丰富

4．1．5 安全性能可靠

4．1．6 噪音污染减少，发动机寿命延长

4．2 劣势分析

4．2．1 船舶改造成本较大

4．2．2 LNG价格波动明显，当前价格较高

4．2．3 船用LNG储存罐体积偏小

4．2．4 船舶加气供应难，基础设施缺乏

4．2．5 LNG船舶存在一些危险因素

4．2．6 相关技术问题还未彻底解决

4．3 本章小结

第五章 重庆船用LNG加注站选址、建设及保供方式分析

5．1 船用LNG加注站选址分析

5．1．1 备选港区范围分析

5．1．2 备选港区可行性分析

5．2 船用LNG码头建设模式分析

5．2．1 建设模式预测

5．2．2 加注站加注能力分析

5．2．3 码头布置规划

5．2．4 加注站建设形式分析

5．3 保供方式分析

5．3．1 现有保供方式优缺点

5．3．2 重庆LNG码头保供方式分析

5．4 现有加注方式分析

5．4．1 现有加注方式优缺点

5．4．2 重庆市LNG码头加注方式分析

5．5 船用LNG加注装置分析

5．5．1 现有加注装置研究优缺点

5．5．2 重庆船用LNG加注装置分析

5．6 本章小结

第六章 重庆市船用LNG建设发展对策及建议

6．1 发展对策

6．1．1 采取整体启动，分步实施策略

6．1．2 加强技术研发，打造技术先进的移动加注船和趸船

6．1．3 建设专业化运输车队，加强配送网络的监管与优化

6．1．4 加强管理人才培养，造就一流的人才队伍

6．1．5 建设LNG综合管理信息平台

6．1．6 探索LNG加注站多元化经营模式，不断提高经济效益

6．2 发展建议

6．2．1 建议扩大对外宣传，抢占市场先机

6．2．2 建议开展LNG动力船新建和改造试点应用示范

6．2．3 建议协调政府相关部门全面放开LNG动力船舶安全过闸

6．2．4 建议争取政府主管机关给予更多的政策扶持和资金补贴

6．3 本章小结

第七章 结论与展望

7．1 总结

7．2 展望

致谢

参考文献