声明
摘要
第一章绪论
1．1研究背景及意义
1．2铰接式转向架国内外研究现状
1．3主要研究内容
第二章铰接式城轨车辆结构分析
2．1转向架结构分析
2．1．1带摇枕的铰接式转向架
2．1．2无摇枕的铰接式转向架
2．2车体铰接结构分析
2．3本章小结
第三章铰接式跨座式单轨车辆方案设计
3．1铰接式单轨车辆总体方案设计
3．2铰接式单轨车辆车体方案设计
3．3铰接式单轨车辆转向架方案设计
3．4铰接式单轨车辆载荷传递分析
3．5本章小结
第四章铰接式单轨车辆动力学模型研究
4．1双轴转向架单轨车辆动力学模型建模及试验验证
4．1．1双轴转向架单轨车辆动力学建模
4．1．2双轴转向架单轨车辆动力学性能仿真分析
4．1．3双轴转向架单轨车辆动力学建模方法试验验证
4．2铰接式单轨车辆系统动力学仿真模型
4．2．1铰接式单轨车辆系统运动学关系分析
4．2．2铰接式单轨车辆空间动力学模型及计算参数
4．2．3线路模型的建立
4．2．4车辆动力学仿真模型的建立
第五章铰接式单轨车辆动力学性能仿真分析与评价研究
5．1轨道车辆动力学性能评价标准
5．1．1车辆运行安全性评价标准
5．1．2车辆运行平稳性评价标准
5．2．1铰接式单轨车辆曲线通过性能分析
5．2．2铰接式单轨车辆运行平稳性分析
5．2．3铰接式单轨车辆运行稳定性分析
5．3本章小结
第六章结论与展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论文和取得的学术成果
重庆交通大学;
