首页> 中文学位 >新能源背景下汽车供应链的定价及补贴策略研究
【6h】

新能源背景下汽车供应链的定价及补贴策略研究

代理获取

目录

声明

摘要

第1章绪论

1.1研究背景和意义

1.2研究内容及研究方法

1.2.1研究内容

1.2.2研究方法

1.3创新之处

1.4本章小结

第2章研究现状与文献综述

2.1新能源汽车发展概述

2.2新能源背景下汽车供应链的文献综述

2.2.1新能源汽车产业政策的研究

2.2.2汽车供应链的研究

2.3政府补贴汽车供应链的文献综述

2.3.1政府补贴新能源汽车现状与政策研究

2.3.2政府补贴汽车供应链的策略研究

2.4新能源汽车续航里程的文献综述

2.5本章小结

第3章考虑消费者偏好时汽车供应链定价及补贴策略研究

3.1问题描述与符号假设

3.2模型建立与分析

3.2.2政府直接补贴销售商(GS模型)

3.2.3结论分析

3.3算例分析

3.4本章小结

第4章考虑续航里程提升时汽车供应链定价及补贴策略研究

4.1问题描述与符号假设

4.2模型建立与分析

4.2.1基础续航里程(WX模型)

4.2.2提升续航里程(YX模型)

4.2.3结论分析

4.3算例分析

4.4本章小结

第5章总结及展望

5.1总结

5.2展望

致谢

参考文献

攻读学位期间所取得的成果

展开▼

著录项

  • 作者

    李林芝;

  • 作者单位

    重庆交通大学;

  • 授予单位 重庆交通大学;
  • 学科 物流工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 申成然;
  • 年度 2019
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 公路运输;
  • 关键词

    新能源; 汽车供应链; 定价; 补贴;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
代理获取

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号