声明
摘要
第一章绪论
1．1课题的提出及研究意义
1．2国内外研究现状
1．2．1相邻隧道爆破相关研究现状
1．2．2层状岩体隧道相关研究现状
1．3研究的内容和思路
1．3．1研究内容
1．3．2研究思路
1．3．3本文技术路线
第二章相关理论及数值模型研究
2．1爆破应力波相关理论
2．1．1应力波的分类
2．1．2作用区域的划分
2．1．3应力波的传播与衰减规律
2．2层状岩体相关理论
2．2．1隧道与岩层产状的关系
2．2．2应力波通过层理面的传播分析
2．3爆破振动安全判据
2．4数值模型的建立
2．4．1有限元软件介绍
2．4．2模型的建立
2．4．3边界条件的设置
2．4．4爆破荷载的添加
2．4．5特征值分析
2．5本章小结
第三章平导扩挖爆破现场监测与分析
3．1工程概况
3．1．1工程简述
3．1．2地质条件
3．1．3爆破方案
3．2现场监控数据及分析
3．2．1监测设备的选取
3．2．2监测点布置及数据采集
3．2．3监测数据的分析
3．3现场监测与数值模拟数据的对比验证
3．4本章小结
第四章既有隧道振动响应的纵、横向衰减规律
4．1模拟方案
4．1．1模型
4．1．2计算点布置
4．1．3参数取值
4．2既有隧道迎爆侧振动响应的纵向衰减规律
4．2．1边墙处的纵向衰减规律
4．2．2墙脚处的纵向衰减规律
4．2．3拱顶处的纵向衰减规律
4．3既有隧道迎爆侧振动响应的横向衰减规律
4．4本章小结
第五章既有隧道动力响应的数值模拟与安全性分析
5．1模拟方案
5．1．1基本假设
5．1．2模型
5．1．3参数取值
5．2层状岩体中既有隧道振速研究
5．2．10°倾角条件下既有隧道衬砌振速分析
5．2．2 30°倾角条件下既有隧道衬砌振速分析
5．2．3 60°倾角条件下既有隧道衬砌振速分析
5．2．4 90°倾角条件下既有隧道衬砌振速分析
5．2．5不同倾角条件下既有隧道衬砌振速变化规律对比分析
5．3层状岩体中既有隧道变形研究
5．3．1 0°倾角条件下既有隧道衬砌变形分析
5．3．2 30°倾角条件下既有隧道衬砌变形分析
5．3．3 60°倾角条件下既有隧道衬砌变形分析
5．3．4 90°倾角条件下既有隧道衬砌变形分析
5．3．5不同倾角条件下既有隧道衬砌变形变化规律对比分析
5．4衬砌安全系数分析
5．5小结
第六章结论与展望
6．1结论
6．2展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表论文及参与项目
