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滑坡稳定性分析及万梁路大荒田滑坡整治研究

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目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1滑坡稳定性研究的意义

1.1.1滑坡地质灾害概述

1.1.2边坡稳定性研究现状

1.1.3滑坡稳定性研究的主要因素

1.1.4滑坡稳定性研究的意义

1.2本文研究的主要思路与内容

2万梁高速公路工程概况

2.1万梁高速公路工程地质概况

2.1.1地形地貌

2.1.2地层及岩性特征

2.1.3地质构造特征

2.1.4水文地质特征

2.2万梁高速公路边坡概述

2.3堆积层滑坡特征

2.3.1可能形成滑坡的各种地区特征

2.3.2老滑坡体的各种特性

2.3.3正在发展的滑坡的各种特性

2.3.4常见的堆积层滑坡的几种类型

2.4岩层滑坡特征

2.4.1常见的岩层滑坡种类及亚类型

2.4.2岩层滑坡的特性

3滑坡稳定性判断与计算

3.1滑坡稳定性判断

3.1.1地貌形态演变

3.1.2地质条件对比

3.1.3滑坡因素变动

3.1.4滑动迹象及其发展

3.1.5滑坡稳定性计算

3.1.6结构物与岩土强度比拟计算

3.2滑坡稳定性计算

3.2.1圆弧形滑动面滑坡稳定性计算

3.2.2单一平面滑动面滑坡稳定性计算

3.2.3折线形滑动面滑坡稳定性计算

3.2.4毕肖普法

3.2.5浸水条块荷载的计算

3.2.6地震作用的影响

3.2.7滑坡稳定性计算的评价

3.2.8滑坡推力的计算

4大荒田滑坡整治

4.1滑坡区域工程地质概况

4.1.1自然地理概况

4.1.2地形地貌

4.1.3地层岩性

4.1.4地质构造及地震基本烈度

4.1.5水文地质特征

4.1.6岩土设计参数

4.2滑坡稳定性分析

4.3滑坡治理方案的比较

4.4整治工程措施

4.5锚梁施工流程

4.6施工注意事项

4.7整治评价

附图

5结论及建议

5.1本文研究的主要结论

5.2建议及展望

5.2.1理论方面

5.2.2工程实践方面

致谢

参考文献

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摘要

滑坡是我国常见的一种地质灾害。西部大开发的战略实施给重庆市高速公路建设带来了新的机遇,滑坡的稳定性分析、治理研究以及保证边坡的长期稳定对高速公路施工及正常运营至关重要。 根据万梁高速路建设中的滑坡工程实践,论文对工程建设中常见的堆积层滑坡和岩层滑坡的特征做了详尽的阐述和分析。对可能形成堆积层滑坡的地区特性、老滑坡体的各种特性以及正在发展的堆积层滑坡的特征做了详细描述,分析了堆积层滑坡的成因、类型和结构特征;对常见的岩层滑坡的主要类型、结构特征、滑坡预兆和发展等进行了细致分析。 论文分析了影响滑坡稳定的主要因素和滑坡稳定性的判断方法,重点对圆弧形滑动面、单一平面滑动面、折线形滑动面、Bishop条分法等不同滑坡模式的滑坡稳定性理论计算方法的使用条件和计算过程作了详尽的阐述,对滑坡稳定性计算评价和滑坡推力计算进行了详细说明。 本论文理论与实践并重,在研究堆积层、岩层滑坡特征和滑坡稳定性理论计算方法的基础上,以重庆市万梁高速公路的大荒田路堑式岩层顺层滑坡为分析对象,从该滑坡的工程地质条件出发,结合具体施工扰动因素,分析了影响滑坡稳定性的主要因素,对滑坡的稳定性作了细致分析,并根据施工实践对大荒田滑坡具体的工程综合治理措施作了较全面的说明。

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