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面向串联式应急系统的集成化物流响应体系与物资调度模型

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1 绪 论

1.1 研究背景及其意义

1.2 串联式应急系统概述

1.3 论文的主要研究内容和技术路线

2 国内外研究现状及基本研究方法

2.1 应急物流管理概述

2.2 供电、供水、供气等公用设施系统应急物流管理现状

2.3 应急物资调度研究现状

2.4 本文的基本研究方法

3 串联式应急系统多环节集成化物流响应体系和策略研究

3.1 串联式应急系统应急物流管理的特点及难点

3.2 串联式应急系统多环节集成化物流响应体系的建立

3.3 串联式应急系统多环节集成化物流响应策略

3.4 本章结论

4 基于代价最小的串联式应急系统多物资集成调度模型研究

4.1 问题描述及假设条件

4.2 基于最小代价的串联式应急系统多物资集成调度模型

4.3 模型的求解算法

4.4 算例分析

4.5 本章结论

5 串联式应急系统多物资调度的双层目标鲁棒优化模型研究

5.1 问题描述及假设条件

5.2 串联式应急系统多资源调度的双层目标鲁棒优化模型

5.3 模型的求解算法

5.4 算例分析

5.5 本章小结

6 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献

附录

A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录

B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目

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摘要

现实社会中存在一些关系国计民生正常发展的重大的串联式公用设施系统(如电力系统、通信系统、供水供热供气系统等),这些公用设施系统覆盖范围广,涉及多个串联环节,每个环节所需的物资种类和数量都较大,且大部分环节安置在室外,极易受到自然灾害等重大突发事件的影响;同时,各环节之间的运作相互影响、相互制约,任何一个环节破坏都会影响整个系统的正常运作,任何一个环节应急不及时都会成为整个系统应急的瓶颈。因此,突发事件发生后,需要及时对这些公用设施系统进行应急响应,并快速将应急物资调度到需求点,以完成系统的修复。
  本文将需要进行应急管理的公用设施系统抽象为串联式应急系统,对其应急响应策略和应急物资调度方案进行了研究。
  首先,分析了串联式应急系统及其应急物流管理的特征和难点,提出了串联式应急系统多环节集成化响应体系,并从应急指挥、信息平台、应急人员、物资调度、标准建设、局部应急和科学研究等方面提出了串联式应急系统多环节集成化响应的策略。
  然后,针对应急物资调度对串联式应急系统应急物流管理的重要性,研究了基于代价最小串联式应急系统的多应急物资集成调度优化模型,综合考虑时间和成本,以由于串联式应急系统的破坏而造成的代价最小为目标,该代价包括系统破坏导致的损失与应急物资调度总成本。
  最后,进一步考虑应急物资调度的效率和成本的重要性程度及应急运输时间的风险性,建立了一种串联式应急系统应急物资调度的双层目标鲁棒优化模型,以应急物资调度的期望时间与风险之和最小为上层目标,以应急物资调度成本最小为下层目标,据此进行存在风险的情况下串联式应急系统应急物资调度方案的研究。

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