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目录
主要符号
1 绪论
1.1引言
1.2桥梁抗风研究方法
1.3颤振特性研究的国内外现状
1.4论文的主要研究内容
2 颤振导数的基本理论
2.1颤振及颤振导数
2.2气动力的描述方程
2.3理想平板气动导数的理论解
2.4颤振导数的识别方法
2.5自由振动识别颤振导数理论
2.6强迫振动识别颤振导数理论
2.7颤振导数的数值计算
2.8颤振临界风速的计算方法
2.9本章小结
3 计算流体动力学基础
3.1流体动力学控制方程
3.2数值计算方法
3.3网格划分及边界条件
3.4湍流模型
3.5数值计算求解流程
3.6 FLUENT软件介绍
3.7本章小结
4 理想平板的颤振导数数值研究
4.1数值研究参数设计及颤振导数理论解
4.2流场网格绘制与边界条件设置
4.3数值模拟的计算步骤
4.4数值计算结果
4.5颤振导数的识别
4.6本章小结
5 主梁节段模型颤振性能风洞试验研究
5.1工程概况
5.2桥位风场特性计算分析
5.3节段模型参数设计
5.4动力节段模型系统
5.5颤振临界风速的测定
5.6颤振导数的识别
5.7本章小结
6 扁平钢箱梁的颤振性能数值研究
6.1数值模拟的设计参数
6.2流场网格绘制与边界条件设置
6.3数值计算结果
6.4颤振导数的识别
6.5颤振临界风速计算
6.6扁平钢箱梁气动外形对颤振性能的影响
6.7数值模拟结果与风洞试验结果对比
6.8本章小结
7 全桥三维模型的动力特性及颤振分析
7.1全桥三维模型的建立
7.2动力特性计算
7.3颤振稳定性分析
7.4颤振临界风速计算
7.5本章小结
8 主要结论与展望
8.1全文总结
8.2本文创新点
8.3今后研究展望
致谢
参考文献
附录