1 绪 论
1.1 课题背景与意义
1.2 电动汽车入网电价国内外现状
1.3 本文主要工作
2 电动汽车入网放电电价定价关键性因素分析
2.1 引言
2.2 电力公司调用电动汽车放电电价上限研究
2.3 电动汽车入网放电电价下限分析
2.4 本章小结
3 基于模糊贝叶斯学习的电动汽车放电电价谈判策略
3.1 引言
3.2 EV代理商和电力公司谈判函数
3.3 基于模糊概率的谈判函数参数分析与计算
3.4 基于模糊贝叶斯学习的EV代理商与电力公司谈判模型
3.5 算例分析
3.6 本章小结
4 实时调度计划下的电动汽车实时放电电价及经济分析
4.1 引言
4.2 基于蒙特卡洛的电动汽车负荷研究
4.3 实时调度下电动汽车实时放电电价
4.4 算例分析
4.5 本章小结
5 结论及展望
5.1 结论
5.2 工作展望
致谢
参考文献
附录
A 参数
B 作者在攻读学位期间发表的论文
C 作者在攻读学位期间参与的科研项目