1 绪 论
1.1 研究背景和意义
1.2 国内外道路裂缝检测系统研究现状
1.3 本文的主要研究内容
1.4 本文的组织结构
2 深度学习理论基础
2.1 人工神经网络
2.2 卷积神经网络
2.3 RCNN算法分析
2.4 深度神经网络的理解和总结
2.5 本章小结
3 Auto-DIT系统设计与实现
3.1 系统设计目标
3.2 系统总体设计
3.3 数据采集模块
3.4 裂缝识别及定位模块
3.5 移动终端展示模块
3.6 系统设计关键环节技术解析
3.7 系统测试及结果分析
3.8 本章小结
4 基于Auto-DIT的新型全面道路质量管理方法
4.1 当前道路工程质量管理存在的问题
4.2 新型道路质量管理方法的管理原则
4.3 新型道路质量管理方法的基本原理
4.4 新型道路质量管理方法的各阶段管控措施
4.5 本章小结
5 结论与展望
致谢
参考文献