1 绪 论
1.1 研究背景与问题
1.2 研究目的与意义
1.3 研究内容与方法
1.4 研究思路与框架
1.5 研究的创新之处
2 “分权-分割-碳排放”:文献综述及理论机理
2.1 基本概念
2.2 基本理论基础
2.3 相关文献综述
2.4“分权-分割-碳排放”:理论机理
2.5 本章小结
3 碳排放的测算及空间特征分析
3.1 碳排放的测算
3.2 碳排放的区域差异
3.3 碳排放的空间关联
3.4 本章小结
4 财政分权对碳排放强度的总体影响效应研究
4.1 财政分权与碳排放强度的理论分析
4.2 财政分权与碳排放强度的实证检验
4.3 财政分权与碳排放强度的空间计量分析
4.4 本章小结
5 财政分权通过市场分割影响碳排放强度的作用机制研究
5.1 市场分割的测度及特征事实
5.2 财政分权影响市场分割的理论及实证分析
5.3 市场分割作为财政分权影响碳排放强度传递渠道的检验
5.4 市场分割对财政分权与碳排放强度U型曲线形成的影响
5.5 本章小结
6 市场分割对碳排放强度的长期影响及配置效率损失研究
6.1 市场分割对碳排放强度的长期影响
6.2 市场分割对碳排放配置效率的影响
6.3 本章小结
7 研究结论、政策建议与研究展望
7.1 研究结论
7.2 政策建议
7.3 研究展望
致谢
参考文献
附录
A. 作者在攻读博士学位期间发表科研论文
B. 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目
C. 作者在攻读博士学位期间获得的科研奖励